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La ley de cinturón de seguridad en los Estados Unidos
Hay dos tipos de leyes de cinturón de seguridad en los EE.UU., primaria y secundaria. A partir de 2010, no existen leyes federales de los cinturones de seguridad y los gobiernos de cada estado decidir sobre las leyes. En 1998 el Congreso aprobó la Ley de Equidad en el Transporte para el Siglo 21 (TEA-21) que contenía dinero de la subvención para que los Estados empezar nuevas leyes del cinturón de seguridad, protección de los pasajeros infantiles y programas de control del tránsito. Todos los estados excepto New Hampshire tienen una ley de cinturón de seguridad que requieren los adultos a usar cinturones de seguridad. Además, todos los 50 estados tienen leyes de cinturón de seguridad que exigen que los niños estén en un asiento de seguridad o cinturón. Primaria cinturón Ley

Derecho primario del cinturón de seguridad permite que los agentes del orden para detener un vehículo y emitir una citación cuando el oficial ve a un cinturón-less operador o el pasajero. Treinta estados tienen el derecho primario del cinturón de seguridad. New Hampshire es el único estado que no tiene una ley de cinturón de seguridad primaria o secundaria para adultos, a pesar de que tienen una ley de retención primaria que cubre a los niños menores de 18 años.
Secondary ley del cinturón de seguridad

Un cinturón de seguridad secundarios ley establece que una multa por no usar el cinturón de seguridad sólo puede ser emitida después de que el agente se detiene al delincuente por otra violación. En los casos en que un conductor es la obediencia a la ley, el conductor no se detuvo por no usar el cinturón de seguridad. Diecinueve estados emitieron y ahora siguen la ley secundaria. Las leyes específicas para determinar decreto primaria y secundaria difieren de un estado a otro dependiendo de la edad del pasajero y en la que está sentado en el vehículo.

Cinturones de seguridad en los autobuses escolares

autobuses escolares pequeños son tratados como vehículos de pasajeros, ya que son más pequeñas y más propensas a expulsar pasajeros en accidentes, por estas razones, los cinturones de seguridad se colocan en los autobuses escolares pequeños. Sin embargo, los grandes autobuses escolares en muchos estados no tienen cinturones de seguridad. Nueva York fue la primera en aprobar una ley que obliga a los autobuses más grandes para obtener el cinturón de seguridad, y cinco años más tarde de Nueva Jersey aprobó una ley similar exigir que los niños usen cinturón de seguridad. En 1999, California, Florida y Louisiana también se aprobó una ley por lo que se llamó "sistemas de retención mejoradas" para colocar los cinturones de seguridad en los autobuses escolares grandes.

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