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La historia de ABS Frenos
sistemas de frenos antibloqueo hoy son una característica de seguridad de serie en muchos coches. Pero el desarrollo de la tecnología ABS ha sido un proceso largo. Se requieren muchos cambios y refinamientos, antes de que el sistema de ABS temprana podría ser adecuado para el uso diario. Orígenes
sistemas de frenado antibloqueo
se pueden rastrear todo el camino de regreso a la década de 1920, cuando los ingenieros aplicaron por primera vez el concepto de un sistema de frenado de anulación automática de los frenos de los aviones. Este sistema sirve el mismo propósito que ABS modernas, evitando las ruedas se bloqueen durante una desaceleración rápida o surfaces.ABS de baja adherencia seguía siendo una tecnología de las aeronaves hasta la década de 1950, cuando se aplica a las motocicletas. Desde el arrastre y pérdida de tracción presentan un riesgo importante de seguridad a un conductor de la motocicleta, esto se convirtió en un lugar natural para adaptar la tecnología.
Desarrollo

En la década de 1960, el automóvil fabricantes comenzaron a experimentar con sistemas ABS en vehículos de pasajeros. El prototipo Ford Zodiac contó con uno de los primeros sistemas ABS viables de esta especie, pero el gasto asociado con ABS condujo mayoría de los fabricantes de automóviles a abandonar su efforts.In la década de 1970, Cadillac ofrece ABS como opción premium en algunos modelos de tracción trasera, pero siguió siendo una característica común que cars.Since mercado de masas de los años 70, la adición de sensores controlados por ordenador, y un énfasis sobre la seguridad del automóvil ha llevado a una rápida evolución de la eficacia y la popularidad de ABS.


Cifras clave

ingeniero francés Gabriel Voisin se acredita a menudo con el desarrollo de las primeras ABS para las aeronaves en el 1920s.Tony Wilson-Jones, de la Enfield Cycle Company británica, fue un rival a principios de ABS, creyendo que es una tecnología innecesaria, estableciendo así de nuevo la evolución de ABS en el 1950s.In la década de 1970, gran parte del rápido desarrollo de ABS modernos se llevó a cabo cuando Robert Bosch adquirió una serie de patentes, y comenzó una empresa de desarrollo conjunto con Mercedes-Benz. Muchos de los avances ABS de la época debutó en el Mercedes-Benz models.By la década de 1980, los ingenieros de desarrollo de BMW led ABS en su aplicación a las motocicletas como el K100.
ABS Hoy

Desde la década de 1990, ABS y sistemas relacionados se han convertido en algo común. Muchos conductores se dieron cuenta de que la tecnología una vez que se hizo disponible como una característica estándar, o una opción de alta calidad en la corriente principal, los coches de alta venta y además trucks.The de los sistemas de control de tracción (en esencia, un ABS que se aplicaban a la aceleración en lugar de frenado) hacen que la tecnología aún más omnipresente.
Pros y Contras

Los méritos relativos de ABS han sido un tema de debate en curso. En general, esta discusión pesa el costo de implementar un sistema de ABS con los beneficios prácticos de seguridad, y el efecto neto sobre el conductor oponentes behavior.Many de ABS citar el fenómeno de compensación de riesgo, que teoriza que los conductores de vehículos equipados con ABS tienden a conducir más agresiva debido a la característica de seguridad adicional, lo que anula cualquier beneficio práctico. Otros creen que un conductor experto es más capaz de controlar su vehículo en una situación peligrosa, sin la anulación de un system.Other pruebas automatizadas, como las realizadas por la Carretera Loss Data Institute, concluyen que el ABS es una manera eficaz de prevenir accidentes, y promover la seguridad vial en general.

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