La importancia de la seguridad en las carreras de autos es primordial. Equipo de seguridad automovilismo ha existido desde la formación de las carreras de autos a finales de 1800, sin embargo, tiene una mayor significativamente en los últimos años. El equipo de seguridad incluye cascos, arneses de seguridad, trajes de bombero, reposacabezas del cuello, así como jaulas de seguridad en el interior del coche. Cascos

El casco de carreras de autos es tal vez la pieza más importante del equipo de seguridad. El propósito principal del casco es para proteger la cabeza. A través de los años, los diseñadores de cascos comenzaron a formar como la protección no sólo para el cráneo, sino también la cara y los ojos. Los cascos utilizados en el temprano a mediados del siglo 20 cubiertos principalmente en la cabeza y fueron hechas de cuero o materiales al cuero. Jackie Stewart se convirtió en el primer piloto de Fórmula Uno de carreras con un casco integral. Desde la década de 1960, los pilotos de carreras de automóviles han preferido cascos integrales. Cascos desde principios del siglo 21 consisten de fibra de vidrio y materiales de carbono con acolchado adicional y ventilación, un guardia de la cara y un ojo visor.
Arneses de seguridad y cinturones de seguridad

arneses de seguridad protegen el cuerpo del conductor en caso de choque directo en un accidente. Arneses de seguridad es la colocación de cinturones de seguridad en un coche de carreras, a veces consiste en cinturones de seis puntos o siete puntos. Montaje adecuada es vital cuando se trata de los arneses de seguridad y cinturones de seguridad. Estos arneses evolucionaron a partir de los cinturones de seguridad generales inventados en el siglo 19.
Fuego Suits

En la mayoría de las formas de carreras de autos, trajes de bomberos son un requisito para todos los conductores, así como miembros de la tripulación de pozo. Trajes de fuego son ropa resistente al fuego que protege al usuario de quemaduras graves en caso de un incendio. La calidad de los trajes de bomberos ha evolucionado dramáticamente desde la década de 1950, cuando los conductores de coches de carreras llevaban vestimenta como overoles bórax por inmersión.
De cabeza y cuello restricciones

La cabeza y el dispositivo de sujeción del cuello proporciona principalmente la seguridad de su cuello y cráneo menor cuando se enfrenta a un impacto debido a un accidente. Un casco no puede proteger estas áreas en particular. Muchos de estos dispositivos surgió en la década de 1980 y fueron una característica opcional de seguridad para los conductores. La Asociación Nacional de Carreras de Automóviles de Serie (NASCAR) dispuso el uso de la cabeza y cuello restricciones en 2001, y la Fórmula Uno hizo lo mismo en 2003. Dos marcas estimados de cabeza y cuello restricciones incluyen el dispositivo HANS y el dispositivo de Hutchens.
Rollo Jaulas

jaulas de ruedas o barras antivuelco son una característica de seguridad instalados en los coches de carreras para proporcionar protección a los conductores involucrados en un accidente. Jaulas del rollo Asegure y refuerce el chasis del automóvil desde el suelo hasta el techo, por lo tanto, la protección del conductor en caso de que el coche voltea durante un accidente. Jaulas del rollo son tubos construidos de material de cromo, cromo-molibdeno o dibujado-sobre el mandril, y se suelda en los coches de carreras.