Introducido en 1965, el motor de 4.9 litros de Ford es apreciado por su potencia y eficiencia. Al igual que cualquier otro motor, sin embargo, puede convertirse rápidamente en la víctima de sobrecalentamiento. Mientras que una variedad de factores puede causar un sobrecalentamiento del motor, unos pocos, en particular, son comunes. Afortunadamente, el recalentamiento puede prevenirse si se presta mucha atención a la salud de su motor. Termostato defectuoso

Una de las razones más comunes de un sobrecalentamiento del motor es un termostato defectuoso o "malo". El termostato controla la capacidad del motor para circular. Si se queda atascado abierto o cerrado, o simplemente comienza a fallar, que afectará directamente la temperatura del motor. Mientras que un termostato que se ha quedado atascado abierto hará que el motor funcione demasiado frío, que está atascada por lo general conducen a un sobrecalentamiento.
Refrigerante

Los niveles bajos de refrigerante a baja puede provocar rápidamente un sobrecalentamiento del motor. Si no hay suficiente líquido de refrigeración, la bomba de agua no será capaz de circular el refrigerante, que afectan directamente a la capacidad de la bomba para regular la temperatura del motor. Los bajos niveles de refrigerante son especialmente problemáticas cuando se conduce a baja velocidad, ya que la bomba de agua tiene que girar rápido para hacer circular una pequeña cantidad del líquido de refrigeración, lo que puede hacerse sólo a velocidades más altas.
radiador defectuoso Cap

tapa del radiador defectuoso puede causar una variedad de problemas, sobre todo, el recalentamiento. Una tapa que falla no se permitir que el refrigerante recircular todo el radiador, lo que lleva a una falta de control de la temperatura. Afortunadamente, tapones de radiador son baratos y fáciles de reemplazar.
Fallo del ventilador del radiador

ventilador del radiador que no se enciende casi siempre conduce a un sobrecalentamiento. El ventilador extrae el aire a través del radiador cuando el radiador no se está moviendo, por ejemplo, cuando el vehículo está en punto muerto o en el tráfico lento. Si el ventilador no arranca, el radiador comenzará a recalentarse. Sobrecalentamiento que ocurre en el tráfico lento o un estado de reposo es a menudo el resultado de un ventilador del radiador malo.