La Dodge Ram SRT-10 camioneta de alto rendimiento equipado con un motor Viper V-10 es un modelo de edición especial producido por Dodge 2004-2006. Menos de 9.000 versiones regular y Quad Cab fueron fabricados. El SRT-10 camión no sirve a ningún propósito práctico como un transportista de carga liviana norma ni funcionar eficazmente como un vehículo off-road. El único propósito de la SRT-10 es la velocidad en línea recta. Historia

El SRT-10 fue el segundo intento de Dodge en el relleno de una actuación masiva V-10 motor en una camioneta Dodge Ram. A 1996 Dodge Ram V-10 se introdujo como un concepto de vehículo, que estaba equipado con el Dodge Viper V-10 motor 488 pulgadas cúbicas. Nunca se ha puesto en producción. La segunda vez, DaimlerChrysler, ahora Chrysler LLC y la compañía paraguas de Dodge, tuvo su vehículo división Operaciones Rendimiento prestado ingenieros que habían trabajado por separado en el Viper y Chrysler Prowler para desarrollar la Dodge Ram ST-10, de acuerdo con Allpar.com y Edmunds.com.
Características

la Dodge Ram SRT-10 funciones personalizadas ruedas de 22 pulgadas similares a la Viper. Las ruedas en 2006 fueron la mayor de las ruedas en una camioneta Dodge. El cuerpo de la SRT-10 está esculpido con líneas más definidas para reducir la resistencia del viento y el eco de las carreras de camiones Ram Dodge de NASCAR. Está equipado con una fascia delantera más baja y profunda, toma de aire y un alerón trasero para reducir la elevación de la parte trasera a altas velocidades. El SRT-10 también cuenta con "Viper Powered" credencialización para llamar la atención a la V-10 bajo el capó. El interior está equipado con asientos de cuero, volante recortado en cuero y un sistema de navegación opcional. Los medidores de plata de cara se acentúan con Viper gráficos. Precio base para el modelo Quad Cab 2004 fue de $ 50.850.

Especificaciones

El SRT-10 camioneta Dodge está colocado sobre una distancia entre ejes de 140.5 pulgadas y medidas de 227.7 pulgadas de largo y se encuentra 79,9 pulgadas de alto. Altura libre al suelo es de 7,4 pulgadas. Su capacidad de carga útil es de sólo 1,150 libras. con una modesta capacidad de remolque de 7500 libras, pero la SRT-10 no está destinado a transportar nada. Peso en la acera de la Quad Cab es un obeso 5.572 libras. La versión estándar de la cabina es 5,130 libras.
Bajo el capó

El SRT-10 tiene que ver con el poder, y el Viper V-10 no decepciona. El todo-aluminio 8.3-litros V-10 genera 500 caballos de fuerza y ​​525 libras-pie de torque, que es la fuerza de torsión creada por el motor que acelera el vehículo. Cuanto mayor sea la calificación libras-pie, más rápido acelera el vehículo. Relación de compresión tiene una potencia de 9,6:1. El motor se combina con una transmisión automática de cuatro velocidades 48RE con una relación de transmisión 3,15:1, o una T56 transmisión manual de seis velocidades Tremec con Hurst shifter.
Rendimiento

La potencia y el par motor combinado entregar el SRT-10 de 0 a 60 mph en 5,4 segundos y el cuarto de milla en 13,8 segundos. Plano hacia fuera, el SRT-10 alcanza un máximo de 150 mph. Rendimiento de la gasolina es un 9 mpg embarazoso, pero los compradores no elige la SRT-10, ya que son conscientes del medio ambiente.