Cambio de la correa en un camión Chevy 3500 requiere de un proceso de enrutamiento diferente para diferentes modelos-año. La camioneta Chevy 3500 viene equipado con los siguientes motores: 4,3 litros, 4,8 litros, 5,0 litros, 5,3 litros, 5,7 litros, 6,0 litros, 6,2 litros, 6,6 litros, 7,4 litros y 8,1 litros. Cada motor tiene un proceso de enrutamiento de banda diferente. La clave está en saber en qué dirección se dirige la banda y donde se encuentra el tensor de la correa. Cosas que necesitará Toma de conjunto

1/2-pulgada unidad tirón bar
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1
Pop el capó y localice el cinturón de enrutamiento diagrama la parte superior de la cubierta del ventilador. Si no hay un diagrama de recorrido de la correa, tome un lápiz y una libreta y dibujar la dirección exacta en la que la cinta se enruta a través de las poleas.
2
Busque el tensor de la correa. El tensor de la correa en el litro 4.3, 5.0 y 5.7 se encuentra directamente por debajo del alternador. El tensor de la correa en el litro 4.8, 5.3, 6.0 y 6.2 se encuentra en la parte delantera superior del motor directamente a la izquierda de la polea loca. El tensor de la correa en el 6,5 litros se encuentra en el centro de la parte delantera del motor, y el tensor de la correa en el motor de 6,6 litros se encuentra en el lado extremo izquierdo del motor a mitad de camino. El tensor de la correa en el 7,4 litros se encuentra directamente debajo del alternador y el tensor de la correa en el 8.1 litros está justo a la derecha de la polea de la bomba de agua del medio.
3
Coloque el trinquete con el zócalo de tamaño adecuado en la cabeza del perno en el centro del tensor de correa. Para aliviar la tensión en el tensor de la correa en todos los tamaños, excepto el motor de 8,1 litros, girar el tensor de la correa hacia la derecha. Para aliviar la tensión de la correa en el 8.1 litros, gire el tensor de la correa hacia la izquierda.
4
Deslice la correa del tensor de la correa y deslice la correa de las poleas restantes. Tire de la cinta del compartimiento del motor y déjela a un lado.
5
Coloque la nueva correa en el interior del compartimento del motor. Coloque la correa en la polea del cigüeñal inferior en primer lugar, a continuación, siga el diagrama de recorrido de la correa para el encaminamiento de la cinta a través de las poleas restantes. Dejar el tensor de la correa para el final. Esto hará que sea más fácil para que usted ponga la correa en el tensor de la correa con una mano mientras sujeta el tensor con la otra.
6
Utilice la barra de tracción y el zócalo para aliviar la tensión de la correa polea tensora. Ruta de la correa en el tensor de la correa exactamente como se muestra por el diagrama de recorrido de la correa. A continuación, suelte el tensor de la correa para que la polea del tensor del cinturón se ponga la cantidad correcta de tensión en la correa.
7
Inspeccionar la correa para asegurarse de que la cinta es dirigida exactamente como en el diagrama y que la cinta esté completamente asentada en las poleas.
8
Arranque el motor e inspeccione la banda ya que el motor está en marcha. Asegúrese de que la cinta está funcionando de manera uniforme en el tensor de la correa. También asegúrese de que el cinturón se queda sentado en las poleas con el motor en marcha. Apague el motor y cierre el capó.