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GM 6.2 Diesel Información del motor
El motor Diesel Motors Detroit 6.2 litros general fue un esfuerzo temprano por el fabricante de automóviles para producir camiones con motores diesel y vehículos utilitarios deportivos. Era un motor duradero confiable pero ’ didn t proporcionar el alto par que sus competidores ofrecen en sus camiones. Su desempeño mediocre en el ultra pesado Hummer fue particularmente problemático para los propietarios. Fondo Fotos
GM ’ s de 6.2 litros (379 pulgadas cúbicas) del motor diesel reemplazó al impopular motor Oldsmobile 5.7 litros en 1982. La versión Olds era GM ’ s intento de ofrecer un bajo consumo de combustible diesel en la estela de la década de 1970 la escasez de petróleo. El motor nunca se puso de cara al público. El 6.2 era un mejor motor de ingeniería y una alternativa razonable a los más sedientos de gasolina V-8 ofertas. El 6.2 se colocó en Chevrolet y GMC C /K pastillas y el Hummer H1. Aunque el motor era bastante competente, ’ dejase t tienen la capacidad de tracción, capacidad de carga y potencia turbo encontrado en camiones Ford. El 6,2 sobrevivió hasta 1993, cuando fue sustituido por el diesel de 6.5 litros, de acuerdo con Dieseppowermag.com y Edmunds.com.
Especificaciones

El diesel de 6.2 litros era un V-8 con un bloque de hierro fundido y cabezas. Contaba con una alta relación de compresión de 21.5:1. Su diámetro interior era 3.98 pulgadas y el accidente cerebrovascular fue 3,80 pulgadas. Cuando se introdujo en 1982, la potencia se calcula en 130. Por el final de su vida que tenía 143 caballos de fuerza. Torque era clasificado en 240 libras-pie. El torque es la fuerza de torsión generada para dar el camión o SUV potencia de remolque y la aceleración. En 1993, el par motor era clasificado en 257 libras-pie. El motor pesa 700 libras.
Rendimiento

Aunque GM encontró el 6,2 ser eficientes en combustible, carecía de la fuerza de alta resistencia. Los pre-1993 Hummer H1 fueron notorios bajo rendimiento. El Hummer 6.2-powered nunca pudo romper la marca de 16 segundos en la prueba de 0-60 mph. Fue uno de los SUV más lentos en la carretera. Peso de hasta 6.000 libras., El Hummer sólo pudo reunir a 2.500 libras. carga útil. El consumo de combustible para las camionetas, sin embargo, fue excelente: 20 mpg en ciudad y 23 en la carretera
comparaciones

El competidor de GM ’. s 6.2 diesel era Ford ’ s versión 6.9 litros que comenzó su producción en 1978. El motor fue suministrada por International Harvester. Se genera 170 caballos de fuerza, más de 30 caballos de fuerza más que el GM 6.2 diesel en su máximo rendimiento. GM trató de rectificar la discrepancia mediante el desarrollo del diesel turbo de 6.5 litros en 1993. El 6.5 genera 190 caballos de fuerza y ​​380 libras-pie de torque. Inyección de combustible no era ’ t introdujo hasta los 300 caballos de fuerza, 6.6 litros Duramax debutó en 2001.
Intercambios motor

El diesel de 6.2 litros es un favorito entre los restauradores de camiones como un motor de reemplazo. Chevy Vintage y camiones GMC se modifican a menudo por los propietarios de aceptar el diesel de 6.2 litros. Muchos de estos motores también encontró su camino en Land Rovers mayores. El 6,2 ’ s popularidad se debe a su abundancia, de fácil mantenimiento y bajo precio. Junkyard 6.2 litros que originalmente impulsó la década de 1980 de media tonelada Chevrolet C /K se puede comprar por tan poco como $ 500 (en 2010).

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