El 5.9-litros 1990 Cummins diesel es un motor de gran alcance que ejerce enorme par para transportar potencia y aceleración rápida con una carga pesada. El 1990 de Dodge 2500 y 3500 camionetas serie pueden ser equipados con el motor diesel Cummins de forma opcional. El 5.9 litros Cummins diesel se mantuvo en producción hasta 2007. Orígenes

Clessie L. Cummins fundó el Cummins Engine Co. en 1919 y produjo una serie de pequeños motores diesel. Pero no fue hasta 1930 que su diesel tuvieron sus primeras aplicaciones prácticas en equipos agrícolas y vehículos de trabajo. En 2010, la compañía, ahora llamada Cummins Inc., es el mayor fabricante de motores diesel que superan los 200 caballos de fuerza. Más del 50 por ciento de la Columbus, el negocio de la compañía con sede en Indiana está en el extranjero, de acuerdo con Cumminspower.com.
"B" Engine Hoteles familiares
12 válvulas y 5.9 litros Cummins diesel 6 cilindros en línea se introdujo en 1984 como un motor para el equipo agrícola. En 1989 pasó a formar parte de la línea de la serie B de Cummins motores que contó con la 3.9 y 6.7 litros diesel y la gasolina de 24 válvulas y 5.9 litros, que debutó en 1998. El 5,9-y 6,7 litros Cummins diesel ha sido el motor diesel de elección para Dodge desde 1989.
1990 Cummins

litros 5,9 litros ( 359 pulgadas cúbicas) 1990 Cummins diesel es un Holset turbo recta 6-cilindros diseñado específicamente para funcionar con 40 por ciento menos de piezas de trabajo que un V-8, haciendo que el Cummins un motor más eficiente menos propensos a las averías. El diesel tiene un diámetro 4.02 pulgadas y el accidente cerebrovascular 4,72 pulgadas. Su relación de compresión es la relación de compresión de 17:01 a darle sólo 160 caballos de fuerza, pero 400 libras-pie de par. El torque es la fuerza de torsión generada dentro del motor para obtener la aceleración camión y la capacidad para ganar velocidad, mientras que el transporte de cargas pesadas. Torque es fundamental para el rendimiento de camiones en lugar de potencia en bruto. El combustible es entregado a través de inyectar directamente de una bomba de inyección Bosch VE, que fue reemplazada por la bomba de inyección P7100 Bosch en 1994.
Durabilidad

El 5.9 litros Cummins fue tan durable que ni esquiva ni Cummins vieron ninguna necesidad de cambiar la estructura básica del motor entre 1989 y 1993. La potencia nominal se mantuvo en 160 a 2.500 rpm para camiones Dodge equipados con un sistema automático. La única concesión que se produjo en 1994, cuando la potencia se incrementó a 175. Torque para las versiones de transmisión manual fue evaluado en 420
comparaciones

12 válvulas y 5.9 litros diesel Cummins 1990 ha defendido muy bien a la 24 de 1998. - versión de la válvula. La relación de compresión 1990 diesel está a la par con la calificación 16.3:1 del 24 válvulas. El tamaño del diámetro y carrera y el turbocompresor de Holset sigue siendo el mismo para ambos motores. La versión de 24 válvulas, se aleja con los modelos 1998 que manejan 235 caballos de fuerza y ​​460 libras-pie de torque. Sin embargo, clasificación de peso bruto combinado (GCWR o, lo que es el peso máximo que un camión cargado con remolque puede transportar) de los 1.990 camiones Dodge es una masiva £ 16,000., Dos toneladas más que cualquier Ford o camiones GM de la misma cosecha.