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Estilos de la carrocería del Toyota 4Runner
Cuando apareció el Toyota 4Runner por primera vez en la década de 1980, el mercado de los SUV era muy joven. Más allá de dos jeeps, un caballo salvaje, una chaqueta y un pronto-a-ser en el mercado FJ Cruiser, el mercado era bastante abierta. El Toyota 4Runner hizo su primera aparición en 1984 y ha sido popular desde entonces, sufriendo muchos estilos de carrocería 1984-2010. 1984

Para su debut, estilo de la carrocería del Toyota 4Runner era básico. Parecía un tanto acortada camioneta pick-up con su cama cubierto con un caparazón negro, de plástico. La cama de la 4Runner fue descubierto y utilitario y tenía un asiento trasero que se pliega hacia abajo.
1986-7

En 1986, el Toyota 4Runner tenía un modelo turbo con eje trasero que era más pesado que en las ediciones anteriores. La 4Runner tuvo una buena conducción y el consumo de combustible moderado.
1989

Hubo pocos cambios en el estilo de la carrocería de la 4Runner más allá de la ventana de ventilación en la volver siendo eliminado.
1990

lugar de la parte posterior de la 4Runner que consiste en una cama cubierta por una tapa de plástico, el estilo de la carrocería aparece un back-end estructural. La longitud aumenta, así, por lo que es posible para el interior para ser más espacioso y acomodar 4 puertas. Gracias a los muelles, el paseo era más suave.
1992

faros que estaban a ras de la parte delantera del vehículo cambiado el diseño de la 4Runner. Puedes conseguirlo en un estilo 4 o 2 puertas.
1996

La versión 1996 se ve más grande que la versión anterior. Es más espacioso en el interior y puede venir ya sea como una puerta de 2 o 4 puertas modelo. Incluso puede tener un diferencial de bloqueo para la versión off-road.
2010

Según Popular Mechanics, la 4Runner 2010 se parece mucho a la versión de 1996, sólo mejor. Los paneles de la carrocería tienen dimensiones similares, pero están hechas de acero de un calibre más grueso. El Toyota 4Runner brilla dentro y fuera de carretera.

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