La popularidad del vehículo utilitario deportivo se ha disparado en la última década como la gama de ofertas de fabricantes de automóviles han aumentado de los SUV de mediano y de tamaño completo de versiones cruzadas pequeño, compacto y. En total, hay siete versiones del SUV basadas en camionetas tradicionales o modelos similares a los coches de pasajeros para los compradores a elegir. Fondo Fotos
El SUV tiene sus raíces en la época de la Segunda Guerra Mundial Jeep militar con distancia entre ejes muy corta y una construcción robusta para su uso fuera de la carretera. El Jeep civil y más tarde el Hummer siguieron esta línea de SUVs. Aunque muchos SUVs de hoy son capaces de uso fuera de carretera, pocos salen de la carretera, de acuerdo con truckchamp.com.
Mini SUV
Mini SUV fueron el primer verdadero off vehículos todo terreno tipificadas por el corto Jeep Wrangler. Hoy en día, el mini SUV sólo mide 162 centímetros de largo. De hoy Fiat Sedici, que es un cruce entre un verdadero SUV y minivan con una distancia entre ejes de 98.4 pulgadas, refleja los mini SUV estándares actuales. La mayor Suzuki Samurai con una distancia entre ejes de 79.9 pulgadas también es un mini SUV, de acuerdo a la Guía del Consumidor.
Compacto
El SUV compacto es ligeramente más grande que el mini de unos 10 centímetros de largo y primero llegó al mercado a finales de 1980 con el Chevrolet S-10 Blazer y Ford Bronco II. Pactos se construyen similar a los coches con construcción monocasco. El Toyota RAV4 con una distancia entre ejes de 100.8 pulgadas y el Mitsubishi Outlander son compactos, de acuerdo a la Guía del Consumidor.
De tamaño medio SUV
Las versiones de tamaño medio, tales como el Ford Explorer con una distancia entre ejes de 113.7 pulgadas, son muy populares para interiores espaciosos y de calidad tipo camioneta. La mayoría de los SUV de tamaño medio cuentan con un V-6 estándar u opcional del motor V-8. El abuelo de los modernos SUV de tamaño medio es el Jeep Grand Cherokee, según Edmunds.com.
Crossover
El crossover, también conocido como el CUV, tiene surgido como una alternativa a la camioneta. El cruce se ha despojado de toda pretensión de ser una SUV basada en camioneta todo terreno y aceptado todas las características de un turismo con la excepción del diseño exterior. El cruce permite que los compradores poseen todas las comodidades de un coche, pero tener un vehículo similar en apariencia a un vehículo off-road. Los ejemplos incluyen el compacto Audi Q5 y el Ford Escape, el tamaño medio piloto de Honda, de tamaño completo GMC Acadia y el Dodge Journey minivan de inspiración, de acuerdo con EE.UU. News.
Luxury SUV
SUV de lujo son vehículos de gran tamaño con una distancia entre ejes aproximado de 116 pulgadas y mide más de 200 cm de largo. Estos gigantes tienen una amplia gama de detalles de lujo de los asientos de cuero a los sistemas de entretenimiento a bordo y navegación. Mercedes-Benz GL-Class SUV de Alemania, con una distancia entre ejes de 121.1 pulgadas, representa uno de los mejores de su clase, mientras que un poco más pequeña, pero no menos imponente, Cadillac Escalade es la versión norteamericana, según Consumer Search.
Off-Road
Perdido en el bullicio de la gran cantidad de opciones de SUV de hoy en día es el hecho de que el vehículo una vez fue un verdadero todoterreno. El Jeep CJ, más tarde, el Jeep Wrangler, el Internacional Scout y el original Ford Bronco destacados distancias entre ejes cortas, altura libre al suelo y cuatro ruedas motrices para desplazarse por terrenos difíciles. La clasificación para ese nicho de hoy es el Toyota 4Runner, Nissan Xterra y cualquiera de la serie Land Rover, según jeep-history.com.
