En el mundo de los coches rápidos, la gente le encanta opciones y mejoras. El venerable serie Audi 4 está provisto con ambos de aquellos. El S4 es una actualización inmediata, mientras que el RS4 es una mejora continua en la sustancial S4. El descuento comercial, por supuesto, es el precio. Ir más rápido rara vez es más barato y hacerlo en un sedán de lujo es casi garantizado que sea caro. En efecto, el RS4 empieza en más de $ 65.000 y puede alcanzar precios de hasta $ 80.000. Exterior

Aunque ambos coches comparten la plataforma del Audi básica 4, comparten casi ninguna de la carrocería original y el RS4 eclipsa el S4 en todos los sentidos. Mientras que los deportes S4 abultamiento guardabarros, guardabarros del RS4 son más grandes. El RS4 también actualiza con un capó de aluminio y guardabarros con el fin de reducir el peso. Ambos cuentan con un sutil alerón en la parte trasera y por supuesto credencialización para indicar su estado superior sobre la nada, sino humilde regulares 4.
Interior |
int reinos de automóviles deportivos de lujo , va más rápido también significa ir más rápido en el estilo. Ambos vehículos cuentan cuero envolvió partes de interior, como el volante, palanca de cambios y freno de mano. También ambos tienen asientos de cuero Recaro cortesía de Racing, un alto fabricante del asiento de carreras finales. Una serie de opciones de navegación y sistema de sonido completan el paquete interior. Hay muy poca diferencia entre los dos cuando se sienta dentro de en un punto muerto.
Drive Train

Tanto el S4 y RS4 continuar con la tendencia del coche del músculo de shoehorning un gran motor en un coche pequeño. Ambos cuentan con un motor de 8 cilindros y activa todas las transmisiones de doble tracción, con el RS4 añadir 80 caballos de fuerza y ​​360 del S4. El S4 divide este poder de manera uniforme entre las ruedas delanteras y traseras mientras que el RS4 divide 60/40 con la potencia extra va a las ruedas traseras. Esto es para ayudar a compensar la diferencia de peso extremo delantero en las curvas. Ambos coches también tienen cajas de cambios manuales de seis velocidades.
Aceleración

Los sprints S4 desde parado hasta cien kilómetros por hora en un lugar impresionante 6,2 segundos. Sin embargo, el RS4 triunfos este por casi 2 segundos, llegando a cien en 4,5 segundos. El S4 se ejecuta una impresionante segunda vez millas 13.7 trimestre, mientras que el RS4 corre mucho más rápido, girando en una hoja de tiempo de 13 segundos. Velocidades de frenado, casi tan importante, y ambos van 60-0 en aproximadamente 110 a 115 pies.
Manejo

igual que con el resto de las especificaciones, los coches son cada vez más agresivos en sus set ups manejo. En ambos casos se incluyen múltiples suspensiones delanteras enlace con las barras de control posterior. Ambos son apretados, con el RS4 es previsible más apretado que el S4. Sin embargo, ni coche sacrifica la comodidad de manejo, aunque con la presente tracción en todas las ruedas siempre, no tienen que hacerlo. Ambos vehículos cuentan con un diámetro de giro de 36,4 metros.