Chevrolet construido el 1995 Chevy Caprice Classic y el 1995 Chevy Impala en la misma plataforma. Se coloca el Impala como la versión de alto rendimiento del Caprice Classic. Aunque ambos coches comparten el mismo estilo y las dimensiones del cuerpo en general, sus interiores y exteriores tienen varias diferencias. La producción del Chevy Caprice Classic y Chevy Impala terminó después de que el modelo del año 1996, aunque el Impala fue revivido en 2000 en un estilo diferente del cuerpo. Motor

El Caprice Classic tenía un motor V8 de 4.3 litros con un 94,9 mm agujero, 76,1 mm de carrera y el 9,8 relación de compresión. Se genera 200 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 235 lb-ft de torque a 2400 rpm. El motor V8 de Impala era más grande, desplazando a 5,7 litros con 101,6 mm de diámetro, 88,4 mm de carrera y el 10,0 relación de compresión. Se produce 260 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 330 lb-ft de torque a 3200 rpm.
Frenos y suspensión

El Caprice Classic tenían dos frenos de disco delanteros y dos traseros frenos de tambor, mientras que el Impala tenía cuatro frenos de disco. El Impala tenía un diferencial trasero de deslizamiento limitado y una barra estabilizadora trasera, ambos de los cuales el Caprice Classic faltaba.
Dimensiones

Ambos coches tenían el mismo conjunto longitud, anchura y distancia entre ejes, pero el Caprice Classic era más alto en cerca de una pulgada y más pesado de 24 libras.
Interior |
El Caprice Classic podía albergar seis, uno más que el Impala. Este último ofreció elevalunas eléctricos delanteros y traseros y luces de lectura como equipo estándar. Tapicería de tela era de serie en el Caprice Classic, mientras que el Impala viene equipado con asientos de cuero.