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2001 Honda Rubicon Especificaciones
El Rubicon 2001 es un vehículo todo terreno producido por la compañía Honda Motor. Cuando el Honda Rubicon hizo su debut en 2000, se consideró que el ATV más dura y resistente en la alineación de Honda. Las especificaciones del Rubicon han variado poco desde su introducción, y siempre ha venido equipado con un motor de 499 cc. El Rubicon 2001 fue elogiado por sus características innovadoras. De acuerdo a una revisión Off-road.com, "Esta es la primera producción refrigerado por agua del motor ATV nunca y sin duda será el abuelo de lo que vendrá." Motor

El 2001 Honda Rubicon cuenta con una transmisión totalmente automática, hidromecánicos. Es impulsado por un refrigerado por agua, 499 cc, válvulas a la cabeza, montado longitudinalmente, motor de cuatro tiempos de un solo cilindro. Este motor tiene un diámetro 3.62 pulgadas, un accidente cerebrovascular 2,95 pulgadas y un carburador 1,31 pulgadas. El Rubicon 2001 tiene encendido CDI y un arranque eléctrico con retroceso auxiliar. Su unidad de línea tiene tracción trasera ejes frontal directo y con par-sensing, diferencial de deslizamiento limitado delantero.
Dimensiones

El Rubicon 2001 tiene una distancia entre ejes de 50.9 cm, una altura de 47,0 pulgadas, una altura de asiento de 33,9 pulgadas, un ancho de 46.6 pulgadas y una longitud total de 81,6 pulgadas. El Rubicon tiene una distancia al suelo de 10,0 pulgadas, un peso en seco de 600 libras. y una capacidad de combustible de 3,7 litros, con un 1,0 litros de reserva.
Suspensión y Características Adicionales

El 2001 Honda Rubicon tiene delantera de doble horquilla independiente suspensión con 6,7 mm de recorrido. Su suspensión trasera es basculante con amortiguadores dobles y 6,7 mm de recorrido. El Rubicon 2001 tiene frenos hidráulicos de tambor triple sellado de los frenos de tambor mecánicos delanteros y sellados en la parte trasera. Su neumáticos delanteros y traseros son de 25 por 8 a 12 y de 25 por 10 a 12, respectivamente. El Rubicon cuenta con un 330-watt AC generador, una batería libre de mantenimiento hora de 12 amperios y dos faros de halógeno de 30 vatios.

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