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El efecto de la aerodinámica en los coches
Aerodinámica es el estudio de los movimientos de flujo de aire alrededor ya través de un vehículo en marcha . A pesar de los efectos de las características aerodinámicas de los coches de calle son bastante mínimas, que son muy importantes en el diseño de coches de carreras. Historia

El uso de la aerodinámica para aumentar el agarre de un coche de carreras en la pista fue iniciado por los equipos de Fórmula Uno Lotus , Ferrari y Brabham durante la década de 1960 . Lo hicieron mediante la maximización de la fuerza hacia abajo del flujo de aire en el coche.
Velocidad y eficiencia
moléculas de aire
combustible siempre fluyen de un área de alta presión hacia un área de baja presión. Cuando un vehículo está en movimiento , la zona de alta presión en la parte delantera del vehículo envía corrientes de aire que fluye por debajo y a lo largo de la parte superior y los lados del coche, que lo frena . Esto significa que el coche tiene que usar más energía para seguir adelante. Diseño y características como spoilers cuerpo aerodinámico puede reducir este efecto de arrastre , lo que permite el coche para conseguir una mayor velocidad y ser más eficientes en combustible .
Seguridad

Air corriendo debajo de un coche en movimiento crea un efecto lifting . Esto es peligroso , ya que hace que el coche difícil de manejar a altas velocidades , por lo principios aerodinámicos se emplean para reducir al mínimo el flujo de aire por debajo del vehículo . Coches de carreras también han invertido "alas ", que obligan el coche hacia abajo en la pista ya que el aire ejerce una presión a la baja sobre ellos.

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