El Pontiac Firebird, fabricado por General Motors, fue rediseñado en 1969 por lo que se parecía más a la Chevy Camaro, la principal competencia del pájaro de fuego en el momento. Los cambios incluyen un nuevo parachoques delantero y las líneas del techo, y más poder bajo el capó. Según Concepto Carz, el Firebird 1969 fue el último año-modelo de la primera generación de este coche, que comenzó su producción en 1967. El modelo-año 1969 fue también el debut de la opción de ajuste Trans Am. Tipos de motores

Varios motores estaban disponibles en el 1969 Firebird, que van desde el 250 pulgadas cúbicas, seis cilindros en línea que produce 175 caballos de fuerza y ​​240 libras-pie de torque a 400 pulgadas cúbicas, V8 Ram Air II que produce 335 caballos de fuerza y ​​430 libras-pie de torque. Ni que decir tiene, las opciones de motores que se ofrecen para el 1969 Firebird calificado como un muscle car. Según Muscle Car Club, el 1969 Firebird Ram Air II irá de 0 a 60 en 6,3 segundos y corre el 1/4-mile en 14,1 segundos a 101 MPH.
Producción


Según OldRide.com, se produjeron más de 106 000 1969 Pontiac Firebird - aproximadamente 90.000 techos duros y casi 17.000 convertibles - incluyendo el Trans Am. En el momento del lanzamiento, el Firebird vendía entre $ 2.700 y $ 3.000.
Firebird Trans Am

En 1969, Pontiac añade la línea de corte a la Trans Am Firebird. Un coche de alto rendimiento a partir de su creación, el gran V8 cuenta con el motor de 335 pulgadas cúbicas carnero pintado de blanco con franjas de carreras azules. Según Concepto Carz, justo 697 1969 Firebird Trans Ams se produjeron. Aunque considera no más rápido que otros Firebird de Pontiac, el Trans Am generó el mayor entusiasmo de la línea, de acuerdo a Muscle Car Club.
1969 Trans Am Dimensiones, peso y características

Según Concepto Carz, el Trans Am mide 191.1 pulgadas de largo, 73.9 pulgadas de ancho y es de 49,6 pulgadas de alto. Tiene un peso de 3.527 libras. y una capacidad de combustible de 18,5 litros. El diámetro y carrera de 400 pulgadas cúbicas son 4.12 pulgadas por 3.75 pulgadas. Este motor es el mismo que aparece en el Firebird nivel y tiene una cilindrada de 6548 cc. Según Muscle Car Club, el capó del Trans Am tiene tomas de aire funcionales y guardabarros cucharadas diseñado para ventilar el compartimiento del motor. Un alerón de 60 pulgadas está montado en el maletero.
Opciones

La primera Firebird 1969 ofreció varias opciones, incluyendo dirección asistida, columna volante de posiciones, aire acondicionado, frenos de potencia, medidores con reloj y Ralley ruedas de cinco radios.