Hyundai ofreció el Tiburon 2005 en tres niveles de equipamiento: una entrada a nivel de la SG, el deportivo GT y la edición especial SE. El GT Tiburon tiene la opción de motor más potente de la gama Tiburon. Sin embargo, los pasajeros del asiento trasero pueden sentir calambres, sobre todo cuando se trata de la pequeña cantidad de espacio para las piernas en la parte trasera. Motor y transmisión

El GT es el motor más grande y más potente de la alineación de Hyundai Tiburon. El motor del GT es un V6 de 2.7 litros que produce 172 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 181 lb-pie-. de torque a 3.800 rpm. El motor cuenta con doble árbol de levas y un total de 24 válvulas, sin turbocompresor o supercargador. Llevaba el motor y medir tiempos 3,41 por 2,95 pulgadas, y la relación de compresión del motor es 10:01. El coche viene equipado con una transmisión manual de cinco velocidades, pero una transmisión automática opcional de cuatro velocidades también estaba disponible.
Exterior

El Tiburon GT es una de dos modelo de la puerta y las medidas de 173 pulgadas de longitud total. Distancia entre ejes del coche es 99,6 pulgadas, su anchura y altura son de 69,3 y 52,4 pulgadas, respectivamente. A pesar de su menor tamaño y dos puertas, el Tiburon GT pesa 3.015 libras fuertes. El Tiburon GT cuenta con dirección de cremallera y piñón, ayudando al coche para encender un diámetro de 35,8 metros.
Interior |
pesar de ser un vehículo de dos puertas, el Tiburon GT tiene asientos para cuatro. Los pasajeros delanteros quedan 38 centímetros de altura, mientras que los pasajeros traseros reciben sólo 34,4 pulgadas. Los pasajeros delanteros reciben un total de 43 pulgadas de espacio para las piernas, pero los pasajeros de atrás sólo reciben un hacinamiento 29.9 pulgadas. Los pasajeros delanteros reciben un poco más espacio para los hombros de los pasajeros traseros, con 53,9 pulgadas frente a 50,6 pulgadas. Los pasajeros delanteros gozan de mucho más espacio para las caderas por un total de 51,6 pulgadas, frente a sólo 44,7 pulgadas de espacio para las caderas en la parte trasera.