Una de las mayores diferencias entre un coche de carreras y un coche deportivo de carretera para pasar es la función de los spoilers (aka, alas). Muchos coches deportivos han añadido en spoilers sólo para las miradas, pero en un coche de carreras están ahí por razones diferentes. Spoilers están diseñados para ayudar a un coche abrazar el camino, crear mayor adherencia y finalmente esquina más rápido. El proceso para crear un spoiler es complicado, costoso y requiere mucho conocimiento de la aerodinámica. Cosas que necesitará
coche de carreras
fibra de vidrio o fibra de carbono
Aluminio
Madera
Horno oa medios para calentar por encima de los materiales
antiadherente cubierta plástica
conocimiento de la aerodinámica o dinámica de fluidos
conocimiento de la metalurgia o moldeo
acceso a un túnel de viento, si es posible
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diseño de un Spoiler Racing
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función de un alerón es crear fuerza hacia abajo. Abajo-fuerza es la fuerza creada por el aire que fluye sobre el alerón. Esta tecnología es muy similar a la forma en alas de los aviones están diseñados, sólo en reverse.In un alerón de carreras, el extremo inferior se curva hacia arriba desde el frente hacia atrás. Esta forma se acelera el flujo de aire sobre el alerón hacia arriba y empujando así el alerón hacia abajo. Esta tecnología ha avanzado tanto que a altas velocidades de muchos equipos de Fórmula Uno han afirmado su coche crea suficiente fuerza hacia abajo que en realidad podría conducir al revés.
2 Spoilers
suelen estar hechas de fibra de vidrio o fibra de carbono. El material puede variar dependiendo de qué tipo de vehículo, el alerón está diseñado para, sin embargo. Muchos coches deportivos utilizan el aluminio y los coches de carreras supermodified pueden incluso utilizar chapa. Fibra de vidrio y fibra de carbono, sin embargo, son los materiales de elección para la mayoría de los equipos de carreras debido a su fuerza por unidad de peso y su capacidad de ser moldeada a casi cualquier forma.

La diferencia entre los dos es la forma en que se moldean. Fibra de vidrio es un líquido, que se vierte en moldes para endurecer en su forma prevista. La fibra de carbono es originalmente aa tela que se coloca sobre la forma deseada y después se calentó a hacer un fuerte cuerpo rígido.
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acceso a un túnel de viento o el conocimiento de la aerodinámica o la dinámica de fluidos es un enorme ventaja de la creación de un alerón. El diseño básico no es demasiado complejo, pero encontrar la forma exacta que se necesita es correcta.

Cada alerón lleva consigo cierta coeficiente de arrastre. Drag es la resistencia al aire del alerón. Arrastre frena el coche hacia abajo a altas velocidades y en general es menos eficiente. Sin embargo, una mayor fuerza hacia abajo requiere una carga mayor para la mayoría de los casos, por lo que es importante para calcular cuánto se necesita fuerza hacia abajo. En última instancia, menos fuerza hacia abajo necesitan la mejor, ya que ayudará a acelerar el coche más fácil a mayor velocidad y alcance una velocidad máxima más alta en general.
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vez que haya encontrado el equilibrio perfecto entre fuerza hacia abajo y arrastre el spoiler, ahora se puede comenzar el proceso de moldear o dar forma.

El proceso de conformación de chapa o aluminio es mucho más fácil de hacer con las herramientas y presupuesto limitados. La forma correcta se puede lograr a golpe de martillo hacia abajo o utilizando un rodillo para doblar el metal, por lo que no se requiere moldeo. Chapa también es mucho más barato que la fibra de carbono o fibra de vidrio, por lo que si el presupuesto es un gran problema, este es el camino a seguir.

Para crear un molde de fibra de vidrio, cree un cuadro ahuecado en forma de el spoiler para verter líquidos en la fibra de vidrio. La caja ahuecada debe tener otro pequeño cuadro dentro del área ahuecada de la misma forma, por lo que la fibra de vidrio es hueca por dentro cuando Seca. Asegúrese de que la caja está cubierta en el plástico antiadherente en cualquier punto donde pueda entrar en contacto con la fibra de vidrio. A partir de ahí, se vierte en la fibra de vidrio y dejar secar.

Uso de fibra de carbono requiere un molde diferente. La fibra de carbono se presenta en láminas de tejido y debe colocarse en la parte superior del molde. Una vez más, asegúrese de que el molde se cubre con el plástico antiadherente para garantizar la fibra de carbono no se pegue al molde. Una vez que la fibra de carbono se presenta en el lugar, hornear, y el alerón se conforma en la forma deseada.