Hay transmisiones manuales y transmisiones automáticas. Por lo general, los compradores de vehículos tienen que elegir uno u otro. Esto es, por supuesto, a menos que usted está comprando un Mitsubishi. Si va a comprar un Mitsubishi, entonces lo más probable es que usted puede ser capaz de obtener tanto estándar como automáticas en el mismo vehículo. Mitsubishi Motors ofrece lo que se conoce como una transmisión Sportronic en algunos de los vehículos. Uno de estos vehículos es el Mitsubishi Eclipse. La transmisión Sportronic permite al conductor operar el vehículo, ya sea en modo automático o permite que la unidad se desplace manualmente marchas, si así lo desea. Identificación

Básicamente, la transmisión Sportronic es una transmisión automática con capacidades manuales. Las funciones manuales son que la unidad puede cambiar de marchas manualmente en lugar de tener que depender de la transmisión para hacer el trabajo. Usted puede conducir en modo manual, sin embargo, no hay embrague en el vehículo. Usted sólo tiene que utilizar la paleta de engranajes para cambiar manualmente.
Beneficios

Este tipo de transmisión es ideal para alguien que quiere ser capaz de controlar el poder que el vehículo tiene, por ser capaz de reducir la marcha o desplazarse hacia arriba, cuando el conductor lo estime necesario. La transmisión Sportronic mantendrá la marcha se selecciona durante el tiempo que usted quisiera que, que es una ventaja sobre transmisiones manuales tradicionales.

Capacidades

Más energía se puede obtener de su vehículo cuando se utiliza el modo de cambio manual en la paleta de cambio de marcha. El ordenador que controla esta función no permitirá que el vehículo hasta la línea roja, a diferencia de los vehículos tradicionales de transmisión manual. Esta característica también asegura que no tendrá problemas con su tren de potencia debido a redlining y cambiando pobres manual.
Diferencias

Aunque el Sportronic permite al conductor cambiar manualmente, no espere que el vehículo se siente como un vehículo con una transmisión manual. No sólo el vehículo está provisto de embrague, pero también no es necesario quitar el pie del acelerador cuando se está cambiando, como es necesario con un vehículo de transmisión manual.
Consideraciones


Hay un inconveniente a tener una transmisión Sportronic. Por un lado, tocando la palanca de cambios en su lugar puede ser un poco incómodo porque la ranura de modo manual se encuentra en la puerta de cambio, que está en el lado del pasajero. Sin embargo, los beneficios superan con creces los inconvenientes. Una de las ventajas es que se puede reducir la marcha de las inclemencias del tiempo para permitir un mejor control de su vehículo. Además, debido a que el equipo no se le permite hasta la línea roja, se evitará dañar el tren de potencia.