Varios fabricantes del mercado de accesorios, tales como Vortex Racing, motovation EE.UU. y Motorsports Shogun, ofrecen estilo racing deslizadores marco hacen específicamente para su 2006 Kawasaki Ninja 636. Los deslizadores marco producidos por cualquiera de estos fabricantes montan directamente en soportes de motor de su Ninja para proporcionar el mayor grado de protección. Por desgracia, a la izquierda de montaje del motor de su Ninja se esconde detrás de carenado lateral izquierdo de la moto, que debe ser cortado para que el marco regulador para extender fuera del marco. Si bien la idea de cortar el panel de carenado caro no es atractiva, haciendo las modificaciones pertinentes no es tan difícil como parece. Instrucciones para la instalación del kit de Shogun son similares a los de los otros. Cosas que necesitará
trasero soporte Página 4 mm y 5 mm llaves Allen Página 6 mm Allen de cabeza hueca

Llave dinamométrica amigos de Painter cinta
Rotulador
Herramienta rotatoria
corte Bit
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1
montar el 636 en un soporte trasero para sostenerla en una posición vertical. Deje que la motocicleta fría durante al menos una hora, si se ha montado antes de comenzar este proyecto.
2
Quitar el carenado inferior de su motocicleta. Afloje los tornillos de fijación que sujetan el carenado inferior al bastidor de la motocicleta y los carenados laterales con una llave Allen de 4 mm, a continuación, tire hacia fuera del carenado de la motocicleta.
3
Aflojar los tornillos de montaje que sujetan los carenados laterales para el carenado superior con una llave Allen de 5 mm, desenroscar los tornillos en la parte inferior de los carenados laterales con una llave Allen de 4 mm. Tire de los carenados de distancia de la motocicleta y desenchufe los conectores de señal de giro delanteras de cableado de la moto.
4
Afloje el perno de montaje del motor izquierdo, colocado en un soporte encima del motor y cerca del radiador, con mm de la cabeza de zócalo 6 Allen y una llave de tubo. Alcance detrás del soporte de montaje del motor y mantenga la tuerca del tornillo en su lugar, a continuación, desenroscar el tornillo por completo con su llave de tubo. Ajuste la tuerca de un lado para la reinstalación.
5
Deslice el más corto de reemplazo perno de montaje del motor a través del cursor marco izquierdo, identificado por el separador de aluminio más largo en la parte inferior de la corredera. Coloque el original montaje del motor tuerca de seguridad en su lugar detrás del soporte de montaje del motor, el tornillo del perno en su lugar con la cabeza hueca 6 mm Allen y una llave de tubo. Apriete el perno de montaje del motor a 33 libras-pie con una llave de torsión.
6
Sostenga la tuerca de unión el derecho de montaje del motor y desenroscar el tornillo derecho con la cabeza hueca 6 mm Allen y una llave de tubo. Instale el tiempo de reemplazo del motor montaje del perno, la tuerca de montaje del motor y el regulador de fase con el espaciador de aluminio más corto, utilizando su cabeza hueca 6 mm Allen. Apriete el perno de montaje del motor a 33 libras-pie con su llave de torsión.
7
Place una capa de cinta de pintor en el exterior del panel de carenado lateral izquierdo, sobre la posición aproximada de la corredera marco izquierdo . Sujete el panel de carenado contra la motocicleta y marcar los bordes superior e inferior del marco regulador a la izquierda en la cinta con un rotulador.
8
Corte el panel carenado lateral izquierdo para permitir el control deslizante marco izquierdo de extenderse hacia fuera. Utilice una herramienta rotativa con una broca de corte para cortar un profundo semi-círculo de 1 pulgada entre las marcas superior e inferior de la cinta del pintor.
9
prueba de ajuste del panel de carenado lateral izquierdo para asegurarse de que no suficiente espacio para que el deslizador marco izquierdo. Si los contactos deslizantes marco del panel de carenado, agrandar el agujero levemente con su herramienta rotativa hasta que los dos no se tocan.
10
Enchufe los conectores de las señales de giro delanteros en el cableado de la moto. Vuelva a instalar los dos paneles laterales del carenado, usando su llave Allen de 5 mm para atornillar los tornillos de fijación superiores en su lugar. Atornille los pernos inferiores de los paneles laterales del carenado "en su lugar con su llave Allen de 4 mm. Levante el carenado inferior en su lugar y atornille los tornillos de montaje en su lugar con la llave Allen de 4 mm.