R1 moto deportiva de Yamaha, como la mayoría de las motos deportivas modernas, se basa únicamente en un arranque eléctrico para iniciar su motor. En su mayor parte, el motor de arranque funciona sin problema casi cada vez. El tiempo y el exceso de uso puede acortar la vida del motor de arranque drásticamente, reduciendo su capacidad de convertir el motor de la R1 suficientemente rápido para encenderla. Eliminación de un arranque fallido es un proceso bastante-involucrado que requiere el desmontaje de combustible del motor y el sistema de admisión para acceder al motor de arranque. Todo el trabajo se llevará más de una hora para completar y requiere un cierto grado de familiaridad con el R1. Cosas que necesitará Página 4 mm llave Allen Página 5 mm llave Allen
Llave de contacto Página 12 mm llave
12 mm socket
Llave
destornillador Phillips llave de 10 mm
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1
Levante el acolchado en la parte trasera del asiento del conductor y desatornillar tornillos del asiento con una llave Allen de 5 mm. Levante el asiento hacia arriba y retírela del tanque de gas para remover el asiento de la motocicleta. Desenganche la cerradura del asiento del pasajero con la llave de encendido y levante el asiento del pasajero fuera del colín.
2
Desenrosque el lado del tanque de gas cubre con una llave Allen de 4 mm y tire a la basura desde el tanque . Omita este paso si el R1 utiliza un tanque de gas de una sola pieza.
3
Desatornille el perno en el centro de la tapa superior del tanque de gas, cerca de los manillares, utilizando a 5 mm Allen llave. Levante el tanque de gas y desconecte las conexiones eléctricas y las líneas de combustible del tanque. Tome nota de las ubicaciones originales de los conectores y mangueras para la reinstalación. Retire el perno y la tuerca de la base del tanque de gas con una llave de 12 mm y una toma de 12 mm, a continuación, levantar el tanque lejos de la motocicleta para acceder a la caja de aire.
4
Eliminar los tornillos de la tapa de la caja de aire con un destornillador Phillips. Retirar la tapa y tire el filtro de aire fuera de la caja de aire. Quite los tornillos de la parte inferior de la caja de aire con un destornillador Phillips. Tire de la caja de aire fuera del motor para acceder al conjunto del cuerpo del acelerador.
5
Desconecte los conectores eléctricos del conjunto del cuerpo del acelerador, tomando nota de los lugares conectores para la reinstalación. Afloje los cuatro abrazaderas en la parte inferior del cuerpo del acelerador con un destornillador Phillips. Levante el conjunto del cuerpo del acelerador fuera del motor y colocarlo en el bastidor. El conjunto del cuerpo del acelerador se seguirá conectado a los cables del acelerador en este momento.
6
Siga plomo cables del motor de arranque del motor al solenoide de arranque bajo el asiento del conductor. Afloje la tuerca del cable del solenoide con una llave de 10 mm, retire el conector del cable del solenoide. Desmontar el motor de arranque del motor, utilizando una toma de 12 mm. Levante el motor de arranque y su cableado llevar a cabo de la motocicleta.