El Yamaha TTR 225 es una moto que se fabricó hasta 2004, cuando fue reemplazado por el Yamaha TTR 230. El TTR 230 era bien conocido por su fiabilidad superior. Las acciones modelo 2000 sus especificaciones mecánicas con toda TTR 225s hasta 2004 - con excepción de unos cuantos pequeños cambios cosméticos en el exterior. Dimensiones y Exterior

La Yamaha TTR 225 es 81,5 centímetros de largo, 32.3 pulgadas de ancho, 45,3 centímetros de alto y tiene una distancia entre ejes de 53.1 pulgadas, produciendo un peso en seco de 260,1 libras. Tiene una capacidad total de combustible de 2,64 litros. El material del cuerpo está hecho de plástico y está equipado con protectores de chasis, guardias, guardias exteriores tenedor, delantera y guardabarros traseros de plástico y placas de deslizamiento.
Motor y transmisión

El 2000 Yamaha TTR 225 tiene un motor de cuatro tiempos de un solo cilindro, refrigerado por aire en la configuración SOHC con dos válvulas por cilindro. Una relación de compresión de 9,5:1, junto con un diámetro y carrera de 2,8 y 2,3 pulgadas, produciendo un desplazamiento de 223 cc y un par máximo de 13,1 libras-pie a 6.500 rpm. El motor se pone en marcha tanto con un mecanismo de pedal de arranque eléctrico y. El combustible es entregado con un 40 mm Mikuni CV con el sensor de posición del acelerador. La motocicleta está equipada con una transmisión manual de seis velocidades CDI, y cuenta con una cadena de transmisión final de accionamiento.
Chasis

Yamaha TTR 225 está equipado con suspensión telescópica tenedor de la suspensión delantera y un solo choque en la parte trasera. El recorrido de la suspensión en la parte delantera y trasera es nueve y 7,6 pulgadas, respectivamente. La parte delantera está equipada con frenos de un solo disco de 8,7 pulgadas y un R21 neumáticos 80/100. La parte trasera está equipada con frenos de tambor de 5,1 pulgadas y un R18 neumáticos 100/100. El bastidor está hecho de acero.