El Tarago Toyota es un vehículo polivalente para ocho pasajeros, también conocido como un transportador de personas, que se comercializa en Australia y el nombre de la ciudad de Nueva Gales del Sur. La camioneta se vende en todo el mundo y fue badged el MasterAce y más tarde el Estima en Japón. El Tarago ayudó a inspirar el Ford Aerostar, Chevrolet Astro y Dodge Caravan minivans. Generación Primera

El Toyota Tarago debutó en enero de 1983. Contaba con un estilo futurista en forma de cuña que influiría 1980 muchos coches y minivans. Su característica de diseño más importante fue su posición de control hacia adelante con el motor montado en la mitad exprimido bajo la cabina del conductor. Mientras que es popular por su estilo, la eficiencia del combustible y la capacidad para acomodar hasta ocho personas el diseño con visión de control, provocó problemas de seguridad debido a la estabilidad cuestionable percibido. Toyota hizo una serie de mejoras que incluye un sistema de suspensión bobina tomado de turismos, barras estabilizadoras y un volante que el ángulo más como un coche de pasajeros. El Tarago se produjo en tres niveles de equipamiento: la base DX, de gama media GL y GLS de gama alta. La energía vino de un motor de cuatro cilindros de 1,8 litros y más tarde una versión de 2 litros que genera 105 caballos de fuerza por 1986. En 1983, el Tarago también venía con un motor diesel de cuatro cilindros de 2 litros opcional.
Mejoras

Para 1986, Toyota dio la Tarago una cirugía estética modesta que incluía faros dobles, actualizado acabados interiores, nuevos parachoques y un 102-caballos de fuerza 2.2-litros de combustible inyectado motor de cuatro cilindros. Toyota dejó caer el apodo GL de gama media y le cambió el nombre de la GX. El GLS lujo orientados recibieron una claraboya del techo. Asientos de estilo Bucket reemplazaron el banco en la segunda fila. La disyuntiva era los nuevos asientos reducen la capacidad para siete personas. Las mejoras y el éxito global de la Tarago impulsaron el fabricante de automóviles para complementar la minivan con la RV versión del presupuesto 2.2 con transmisión manual. De 1983 a 1990, más de 100.000 Taragos dejaron showrooms australianos.
El 1990

En 1990, el Tarago pasó de forma de cuña de forma de huevo e inspirado jellybean estilo de Ford que llegó en 1996. El estilo era tan popular que se mantuvo sin cambios durante una década. El modelo 1990 se sentó en una distancia entre ejes de 112.8 pulgadas, que fue un gran salto de la distancia entre ejes de 88 pulgadas del modelo de 1983. La nueva versión tenía una postura más amplia para mejorar el manejo y la estabilidad. Alimentación de la minivan fue un motor de cuatro cilindros de 138 caballos de fuerza, 2.4 litros, equipado con inyección de combustible y un doble árbol de levas. Una transmisión manual o automática de cuatro velocidades de cinco velocidades complementa el motor. El GLS gama alta también venía con tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo y un sistema antibloqueo de frenos o ABS.
Taragos Late Model

Toyota cayeron el cuatro ruedas versión de tracción debido a su alto precio de etiqueta y se centró en la incorporación de equipamiento estándar, como el control de crucero y doble airbag frontal. Los Taragos 2000 recibieron restyling más elegante. Toyota también redujo los costos de producción mediante la colocación de la Tarago en una plataforma Camry. De salida del motor de 2.4 litros de cuatro cilindros twin cam subió a 156 caballos de fuerza. Los niveles del ajuste a través de la década de 2000 consistieron en la base GLi, GLX de nivel medio y el lujo Ultima. Equipamiento de serie aparece doble con aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, sistema de audio AM /FM /CD, dirección asistida y doble airbag frontal. ABS es de serie en el GLX y Ultima, y ​​una opción en el GLi. En 2006, la mayor serie 50 llegó y trajo de ocupación de pasajeros de vuelta a ocho. A 273-caballos de fuerza 3.5-litros V-6 estuvo disponible un año más tarde.