El combustible diesel es un tipo de combustible que es generalmente más caro que el combustible estándar, pero también es más densa en términos de energía. Hay una serie de otros beneficios para la conducción de un vehículo diesel, pero también hay inconvenientes únicas, tales como dificultad para comenzar en el olor frío y de escape. Sin embargo, como los motores diesel han mejorado con el tiempo, ambas de estas características se han minimizado. Método de ignición
combustible Diesel
enciende sin bujías. Estándar de combustible, por el contrario, requiere bujías de encendido para inflamar.

En su lugar, utiliza la presión del combustible diesel para encender. Cuanto más se presuriza con aire, más caliente se gets.This es el principio de un motor diesel funciona en --- se presuriza con aire en una cámara libera entonces diesel en esa cámara. La alta temperatura resultante enciende el diesel y los incendios de las turbinas, lo que convierte el cigüeñal y los poderes del vehículo.
Ventajas
combustible Diesel
es eficiente. Se crea más energía sin quemar tanto o tan caliente como gas. El resultado es un vehículo que quema diesel eficiente a baja temperatura --- mucho poder, pero no un montón de aceleración. Esta es la razón por diesel se utiliza principalmente en camiones, trenes y otras piezas de maquinaria pesada.

Diesel es relativamente baja temperatura combinada con su diseño de motor necesariamente sencilla (sin bujías) dan como resultado un motor que dura mucho más tiempo que un motor de gasolina estándar.

Desventajas

vehículos diesel son difíciles para empezar, en los meses de invierno. Esto se debe a que el diesel es más susceptible al frío que la gasolina regular --- se convierte en una gelatina que sus ceras naturales comienzan a agruparse.

Hay otras desventajas que varían según el proveedor de diesel actual. Por ejemplo, la ratiing cetano es importante. Cuanto mayor sea, más fácil se enciende el diesel. Si es demasiado baja (

Por último, los diferentes combustibles diesel tienen diferentes niveles de viscosidad, o qué tan bien fluye. Cuanto menos viscosa, más tiempo se tarda en fluir a través de un motor.