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Cómo ajustar un carburador Nikki
Ajuste del carburador Nikki es un proceso bastante sencillo y se puede hacer en tan sólo unos minutos. El carburador Nikki tiene dos tornillos de ajuste, un tornillo de la mezcla de combustible en ralentí y el tornillo de mezcla para baja velocidad del ralentí. Los dos tornillos de ajuste es necesario establecer a leer lo mismo en un indicador de vacío con la lectura óptima para el carburador Nikki está entre 750 y 850 rpm. Cosas que necesitará Destornillador

Vacuómetro
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1
Encienda tanto el tornillo de la mezcla de combustible en ralentí y los tornillos de ajuste de la velocidad del aire lenta hacia la derecha con una destornillador hasta que se cierran sin exceso de apretarlos. Ajuste el tornillo de la mezcla de combustible de ralentí en el lado derecho del carburador, mirando desde la parte delantera del motor, una hora y media vueltas hacia la izquierda.
2
Ajuste el tornillo de la velocidad del ralentí en el lado izquierdo de el carburador girándolo hacia la izquierda una y cuarto turno. Encienda el motor y deje que se caliente durante unos minutos.
3
Retire la manguera de vacío de goma de la base del carburador y adjuntar un medidor de vacío al puerto de vacío. Ajuste los tornillos girándolos un cuarto de vuelta a la vez, alternando hasta que ambos se ajustan a leer entre 750 y 850 rpm en el manómetro.
4
Gire el ajuste de combustible en ralentí tornillo un cuarto de vuelta hacia la izquierda, y eliminar el indicador de vacío del puerto de vacío. Vuelva a colocar el tubo de vacío de goma, y ​​apague el motor.

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