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Carburador 2-Stroke chorro Secretos
atmosféricos motores de 2 tiempos utiliza un carburador para ofrecer una mezcla de aire y combustible en el motor. El proceso de chorro, o la sintonía, un carburador ajusta la relación de aire se mezcle con el combustible. Conseguir la combinación adecuada puede ayudar a mejorar la economía de combustible y dar un aumento en la velocidad. También puede hacer que su motor funcione mejor. Preparación

Antes de sintonizar su carburador asegúrese de que el resto de los componentes del motor se encuentran en perfecto estado de funcionamiento. Entre otras cosas, comprobar que las bujías están funcionando correctamente, el filtro de aire esté limpio y la junta de la cabeza no esté fundido. No tiene mucho sentido ir a todos los problemas de su carburador de chorro si el motor no está en buen estado de funcionamiento.
Ubicación y Clima

Lo que podría ser un gran disposición tuning para usted puede ser inútil para alguien que vive en una parte diferente del país. La altitud y la humedad son factores importantes que afectan directamente a la cantidad de aire disponible para el motor. El nivel del mar más alto por encima de su casa, menos aire en el carburador, y los chorros debe ajustarse en consecuencia. Del mismo modo un motor afinado para funcionar perfectamente en verano se puede ejecutar horribles durante más frío, los meses de invierno. Una vez que tenga el carburador ajustado a la perfección recordar que en algún momento en el futuro, tendrá que ajustar de acuerdo a las condiciones locales.

Jets

El carburador tiene un chorro piloto, un chorro de aguja y un surtidor principal con cada chorro de trabajo en los diferentes regímenes del motor, a pesar de que no se solapan entre otras rango. El chorro piloto está en uso cuando el motor está al ralentí hasta que el acelerador es de alrededor de 1/4 abierto. El rango de la aguja de chorro es de 1/4 de la aceleración de hasta 3/4 de aceleración. Más de 3/4 de la aceleración y el chorro principal está en uso. Compruebe las especificaciones de stock de cada avión y comprar tres aviones que son más grandes y tres aviones más pequeños que cada tipo. Ahora tiene seis nuevos tamaños para cada uno de los chorros y puede ajustar el carburador en este intervalo.
Mezcla Relación

La proporción ideal del aire a la mezcla de combustible es 12,5 a 1, esto significa que no es 12,5 veces más aire para cada una parte de combustible. El aumento del tamaño de los aviones requiere que también aumenta la cantidad de combustible que entra en el carburador. Mantener la mezcla lo más cerca posible a esta relación le permitirá obtener la mejor configuración de ajuste para su carburador.

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