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Cómo comprobar la presión de aire en un neumático en un VW Beetle
Si quieres mejor rendimiento de combustible y el manejo adecuado al conducir su VW Beetle, usted tiene que comprobar el nivel adecuado de presión de aire en los neumáticos. Mantener el rendimiento de la gasolina adecuada en el coche puede mejorar el rendimiento de gasolina, aumentar su nivel de seguridad en el vehículo y le dará la tranquilidad de que sus llantas pueden llevar la ropa adecuadamente. Cosas que necesitará calibre Tire
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Procure un manómetro. Un manómetro pluma o línea funciona perfectamente para el control de la presión de aire en los neumáticos de su VW Beetle.
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Deja tu escarabajo solo por un tiempo. Nunca se debe comprobar los neumáticos cuando están calientes. Sus neumáticos se calientan por la fricción con la carretera e incluso de quedarse en el sol. Este calor se exagere la presión en sus neumáticos. Ir por la mañana antes de que llegue el calor y antes de ir a cualquier parte para obtener los mejores resultados.
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Extraiga las tapas de los vástagos de válvula. Estos tienen una forma de rodar lejos de ti, por lo que mantenerlos en un lugar seguro.
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Conecte el indicador de presión de vástago de la válvula del neumático. Esto es donde el aire entra y sale de sus neumáticos. Usted escuchará un montón de silbidos, si el indicador no se aplica correctamente.
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Empuje fuerte y asegúrese de que tiene el ángulo derecho de detener el escape de aire. Al alcanzar una lectura de un medidor de presión de la pluma, el palo salta mostrando la lectura actual de ese neumático. Cuando se haya logrado una lectura en un comparador de presión, el disco gira a la lectura actual de ese neumático.
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Tomar nota de los resultados y compararlos con los niveles de presión recomendados de VW. Tanto para los neumáticos estándar de fábrica (205/55HR16) y los (205/55HR17) neumáticos opcionales para el New Beetle, la presión recomendada para el neumático delantero y trasero es de 28psi.
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Añadir más aire si la lectura es demasiado baja o eliminar el aire si es muy completa. Ponga las tapas de nuevo en los vástagos de las válvulas.

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