El SRT es el top-of-the-line Dodge Challenger. Las reglas para el cambio de aceite son las mismas que lo son para todos los vehículos. Usted debe cambiar el aceite en su Challenger cada 3,000 millas para evitar que se descomponga y haciendo que el motor funcione sin lubricación. También es importante cambiar el filtro de aceite, ya que se contamina el filtro viejo y necesita ser eliminado por lo que no contamina el aceite nuevo. Cosas que necesitará Llave

Socket establecen
drenaje pan
filtro de aceite
6 cuartos de galón. aceite de motor
trapo
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1
Parque del Challenger en una superficie plana. Levante el capó y mantenerla abierta.
2
Desenroscar el tapón de aceite en la parte superior del motor y póngalo a un lado. Esto ayudará a que el flujo de aceite cuando se quita el tapón de drenaje.
3
Desmonte los cuatro tornillos que aseguran la protección contra salpicaduras debajo del coche, utilizando una llave de tubo.
4
Deslice una bandeja de drenaje debajo del motor. Desenrosque el tapón de drenaje y deje que el aceite fluya en la sartén. Vuelva a colocar el tapón de drenaje cuando el petróleo ha terminado de drenaje.
5
Aflojar el filtro de aceite en la parte delantera del motor con una llave para filtros de aceite. Colóquelo en la bandeja de drenaje con el aceite usado. Aplique una pequeña cantidad de aceite limpio alrededor de la junta en la parte superior del filtro nuevo. Enrosque el filtro en la carcasa del filtro de aceite con la mano. Nunca apriete un filtro de aceite con una llave, ya que esto podría dañar las roscas del filtro o el conjunto del filtro.
6
Perno la protección contra salpicaduras de nuevo en el coche con una llave de tubo.

7
Vierta cinco cuartos de aceite de motor en el orificio de llenado de aceite. Tire de la varilla de su tubo. Límpielo con un trapo y vuelva a insertarla. Tire de la varilla de nivel de nuevo y compruebe el nivel de aceite. Si se registra menos que plena, añadir el aceite en incrementos de medio cuarto hasta que la varilla de nivel alcance la marca de lleno.
8
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante cinco minutos. Apague el motor y deje reposar durante cinco minutos. Revise el nivel de aceite y rellenar si es necesario.

9 Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite en forma segura. Vuelva a colocar la varilla en el tubo. Cerrar el capó.