Entendimiento nomenclatura aceite de motor estampado en cada botella de aceite de motor puede ser la diferencia entre mantener los componentes del motor de su vehículo funcionando sin problemas y aumentar la probabilidad de problemas de lubricación que conducen a futuras reparaciones. La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), que clasifica a la viscosidad del aceite de motor, ayuda al conductor a diario entender cómo reaccionan los aceites de motor en las temperaturas medias y el frío, lo que conduce a una decisión de compra de aceite de motor más informada. Viscosidad

viscosidad es la velocidad a la que fluye una sustancia. Aceite de motor de alta viscosidad fluirá más lento que el aceite de motor nominal con una calificación baja viscosidad. La consistencia de aceite se adelgaza, ya que se calienta y luego se espesa cuando se enfría. El aceite de motor nominal de 5-40 tiene una viscosidad superior a la temperatura media de funcionamiento del motor en comparación con el 10-30 y por lo tanto menos adelgaza rápidamente a temperaturas normales. Según Popular Mechanics, aceite razonablemente gruesa es mejor sellador y crea una película más fuerte de la lubricación entre los componentes móviles del motor. Al mismo tiempo, el aceite debe estar lo suficientemente delgada como para fluir suavemente entre las partes.
Motor Oil Testing

La Sociedad de Ingenieros de Automoción pruebas de aceite de motor a 0 grados Fahrenheit y 210 grados Fahrenheit, que corresponden respectivamente a las dos clasificaciones separadas por un guión (10-30). La Sociedad de Ingenieros Automotrices decidió que 210 grados Fahrenheit es la temperatura media de funcionamiento del motor. El número sin un "W" representa el grado de viscosidad SAE a 210 grados. Por ejemplo, 10W-40 y 5W-40 aceite de motor reacciona de la misma manera durante temperaturas medias de funcionamiento del motor, pero de manera diferente en el clima frío.
Winter Grados

La "W" después del primer número en la nomenclatura de aceite de motor representa la palabra "invierno". El invierno es generalmente una temporada de frío para aceites de motor también deben funcionar eficazmente en un clima frío. Aceite se espesa cuando está frío, pero aún debe permanecer suficiente líquido para mantener los componentes móviles del motor eficiente. El número antes de la "W" representa lo bien petróleo se mantiene líquido a temperaturas frías. 5W-40 no se espesa hasta un 10 W 30 a 0 grados Fahrenheit.
5-40 Uso

aceite 5W-40 motor funciona bien en temperaturas frías. Popular Mechanics recomienda aceite 5W para el invierno. A "sintético" 5W-40 puede fluir a veces más suave que el aceite de motor 5W-40 "convencionales" debido al aumento de los aditivos. El "40" corresponde a la tabla de viscosidad SAE que comienza en 20 y aumenta en incrementos de 10 hasta 60. Aceite de baja viscosidad también aumenta el desgaste de los componentes del motor, ya que crea una barrera más fina entre las piezas del motor en comparación con el aceite de alta viscosidad.
10-30 Uso

motor 10W-30 petróleo tendrá una consistencia más gruesa en el clima más frío pero mantenerse delgado en promedio temperaturas de funcionamiento del motor en comparación con el aceite 5W-40 motor. Aceite de motor 10W-30 puede ser apropiado para un conductor que no dé a las duras condiciones invernales.
Expert Insight

Cada fabricante indica el tipo de aceite que ellos sienten que es más apropiado para dicho vehículo, que se encuentra en el manual del propietario. Consulte esta calificación si tiene dudas sobre lo que el petróleo para su uso. Aceite de motor excesivamente gruesa reducirá millas por galón por el cigüeñal tiene que usar más energía para hacer girar, según lo declarado por Popular Mechanics.