Cómo purgar el sistema de refrigeración en un PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser están equipadas con un sistema de válvula de purga del refrigerante para ayudar en la extracción de aire del sistema de refrigeración después rematando o drenar y volver a llenar el radiador. El aire puede quedar atrapado dentro de la camisa de agua del motor, desplazando refrigerante y dé una falsa indicación "Full" en el radiador y el depósito de desbordamiento. La eliminación de este aire es importante para mantener la capacidad de refrigerante completa del sistema y evitar el sobrecalentamiento debido a bajo nivel de refrigerante. Cosas que necesitará Llave
establecen
manguera transparente en el interior de diámetro 1/4-pulgada, 4 pies de largo
Limpieza de Contenedores Chrysler herramienta especial 8195 relleno auxilios embudo
Mopar anticongelante y refrigerante, 5-year/100, 000 Fórmula Milla o equivalente
agua destilada
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Llenado del sistema de refrigeración
1

Abra la válvula de purga del sistema refrigerante situado debajo la tapa de presión del radiador con una llave.
2

Instale una manguera transparente, 4 pies de largo, 1/4-inch diámetro interior de la boquilla de la válvula de purga. Pase el tubo a través del compartimiento del motor y lejos del ventilador del radiador y correas de transmisión de accesorios. Coloque el extremo libre de la manguera en un recipiente limpio.
3

Retire la tapa de presión del radiador. Instale el embudo de llenado de ayuda de la presión del radiador de cuello tapa. Apriete la manguera de rebose con el sujetador conectado.
4

añadir lentamente una mezcla de 50 por ciento de líquido refrigerante y agua destilada a la sección más grande de la tolva de carga de ayuda hasta que un flujo constante de líquido refrigerante pasa a través del purgador válvula. Apriete la válvula de purga con una llave y retire la manguera.
5

Retire el clip de la manguera de rebose y quite el embudo de cuello para la tapa de presión.
6

Llenar el radiador hasta la parte superior del cuello de la tapa de presión. Instalar la tapa de presión.
7

llenar la botella de desbordamiento del líquido refrigerante hasta la marca "Full Hot".
Purga del sistema
8

Arranque el motor y permita que el vehículo para lograr la temperatura normal de funcionamiento.
9

Apague el motor y deje que se enfríe por completo.
10

Compruebe el nivel de refrigerante en el botella de rebose y añada refrigerante hasta la marca "Full Hot".
11

Realice los pasos 1 a 3 hasta que se estabilice el nivel de refrigerante en la marca "Full Hot" y no más refrigerante debe añadirse. Este proceso puede tardar tres o cuatro ciclos.

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