Es una experiencia de miedo cuando su coche se recalienta, pero la solución de problemas es bastante fácil de hacer. Hay un número limitado de sus razones motor se recalienta. Arreglar el problema es una cuestión de la reducción a las causas. Refrigerante bajo

La causa más común de un motor recalentado es bajo de refrigerante en el sistema de refrigeración. Cuando se ejecuta bajo el agua o anticongelante en el radiador - parte del sistema de refrigeración - no hay suficiente líquido viaja a través del motor para enfriarlo. Para estar seguro, llevar un galón de agua con usted para volver a llenar el radiador o de reserva. Si viaja por la autopista a tus recalienta, de alta velocidad y, lo más probable debido a la baja anticongelante ya que el viento debe ser suficiente para enfriar el motor.
Fugas de refrigerante en el sistema


Si usted tiene una fuga en el sistema de refrigeración, se irá perdiendo refrigerante o anticongelante. Las fugas pueden ocurrir en el propio radiador, cualquiera de las diversas redes de tuberías y mangueras que sale de él, o de la tapa del radiador roto. Si se abre la tapa del radiador - cuando el motor esté frío - usted debería ser capaz de ver el líquido
Broken termostato

Cuando el termostato de su motor. ya no es capaz de leer la temperatura, el motor puede sobrecalentarse. No se sabe cuándo ni cuánto se enfríe el motor.
Fan

Algunos vehículos están equipados con un ventilador en la parte delantera del motor. Si el ventilador o el cinturón que va al ventilador está roto, su coche no se soplaba bastante aire fresco para mantener el motor se sobrecaliente.
Otros problemas comunes

Un radiador obstruido reducirá significativamente la velocidad de enfriamiento motor. Una manguera de radiador doblada tiene el mismo efecto. Un cinturón de deslizamiento también puede ser culpable, manteniendo la bomba de agua del refrigerante que circula a la velocidad adecuada.