Aunque es poco común, la falta del sensor de posición del árbol de levas puede causar una variedad de problemas, que van desde una situación sin chispa para los problemas de rendimiento. Estos sensores de posición son dispositivos que contienen partes móviles y, como tal, son susceptibles de fallar, aunque la mayoría de los coches que tienen ellos no verán un fallo de este tipo durante la vida útil del vehículo. Datos

sensores de posición del árbol de levas se basan en una rueda dentada o ranurada unida al árbol de levas para determinar la posición del árbol de levas (y, por extensión, las posiciones de los pistones) en cualquier momento durante la operación de el motor. La rueda dentada se basa en el efecto Hall (un fenómeno en el que se altera una corriente eléctrica cuando un campo magnético se pone en la proximidad de un chip especial de semiconductores), el cual produce una señal digital cuando los dientes pasan por la otra parte del sensor de posición . Otro tipo de sensor de posición del árbol de levas brilla y recibe la luz de un LED a través de las ranuras de la rueda que está conectado al árbol de levas.
Función

El sensor de posición del árbol de levas envía una señal al módulo de encendido o el módulo de control electrónico (el que equipo es responsable de decir las bobinas cuando para disparar). Esta señal lleva la información de la ubicación del árbol de levas es (y, por lo tanto, donde cada pistón es). La información es fundamental, ya que un motor sólo puede funcionar correctamente si las bujías de encendido de fuego cerca de la parte superior de la carrera de compresión, y el ordenador no podría ajustar el tiempo de encendido para compensar las condiciones de conducción sin esa información.


síntomas

Un sensor de posición del árbol de levas fallado aparecerá en un número de maneras. El peor de los casos es que no hay chispa en la cámara de combustión. Otros síntomas relacionados con el sensor de posición pueden incluir tiempo para el arranque demasiado largo al iniciar fría, áspera en forma intermitente, la mala inactivo, tropezar o vacilación, una caída en el kilometraje y el estancamiento en la aceleración. Estos sensores de posición síntomas del problema también puede ser causado por una falla en el cableado del sensor.
Significado

más modernos sistemas de encendido se hacen sin un distribuidor, y algunos de estos utilizar la señal del sensor de posición del árbol de levas para controlar el tiempo de encendido. Sin un sensor de posición del árbol de levas de funcionar correctamente, el motor no será capaz de ejecutar de manera eficiente --- incluso si el motor está diseñado para funcionar con la señal del sensor de posición del cigüeñal como sustituto.
Beneficios

Sistema de encendido basado en un sensor de posición del árbol de levas permite que el motor funcione sin necesidad de un distribuidor, y eso significa menos partes móviles que se rompen, y sin necesidad de mantenimiento tradicional de la sustitución de los puntos o el rotor.