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Cómo mantener los niveles de fluido de la dirección asistida en un VW Passat
El VW Passat ha sido una elección popular desde la década de 1990 para los compradores de vehículos en busca de un elegante sedán de tamaño medio, de lujo. Mientras que el VW Passat ofrece una calidad dentro y por fuera, puede ayudar a mantener la calidad de su vehículo a través de mantenimiento en el hogar. Comprobación del líquido de la dirección asistida regular no sólo le ayudará a evitar costosas reparaciones, sino que también se asegurará de que su vehículo es seguro en la carretera. Cosas que necesitará
Pentosin líquido de la dirección asistida o de otro fluido aprobado para su uso en vehículos VW
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1
Comprobar el nivel del líquido de la dirección asistida cada 15.000 millas, a la vez que haces otras pruebas de nivel de líquido en el VW Passat. Usted puede comprobar el nivel de líquido antes si usted sospecha que hay una fuga, o si tiene algún problema con el sistema de dirección asistida.
2
Asegúrese de que su vehículo está estacionado en una superficie plana antes de la facturación del fluido niveles, y tomar nota de si el motor está caliente o en frío, ya que los líquidos fríos y calientes van a leer a diferentes niveles.
3
Localice el depósito del líquido de la dirección asistida en el compartimiento del motor de su VW Passat. El depósito del líquido de la dirección asistida debe ser en la parte superior de la bomba de la dirección asistida y provistos, en el cap.
4
Retire la tapa y comprobar el nivel del líquido de la dirección asistida, ya sea para el "caliente" o " frío "marca de bajo nivel en función de la temperatura del motor. Si es necesario agregar líquido, añadir el líquido con cuidado para evitar que se llene el depósito por encima del nivel máximo.
5
Compruebe el resto del sistema de dirección asistida para las piezas que se han hecho perder, desgastado o roto y sustituir las piezas con fugas inmediatamente. El fluido caliente se escapa en el motor causará graves daños a su vehículo y puede causar lesiones al conducir.

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