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Cómo cambiar las juntas universales en un coche
Con el tiempo, las juntas universales en un vehículo se desgastan y necesitan ser reemplazadas. Los signos de que esto puede aparecer como ruido, vibraciones, o estruendos cuando el coche está en movimiento y el eje de transmisión está cambiando. Se debe tener precaución al reemplazar juntas universales, ya que requiere situarse debajo del vehículo. La mayoría de los vehículos tendrán sus U-empalmes sustituidos de la misma manera, consultar una guía de reparación de automóviles de las necesidades específicas del vehículo. Instrucciones
1
colocar bloques contra una de las ruedas traseras y poner la transmisión en punto muerto. Al colocar la transmisión en neutro será más fácil quitar el eje de transmisión y reemplace las juntas universales, porque no habrá tensión en el eje de transmisión.
2
Utilice un gato hidráulico para levantar el lado opuesto del coche que tiene la rueda bloqueada. Obtener bajo el lado elevado del vehículo y aflojar todas las tuercas que sujetan los pernos en forma de U firmemente contra los extremos de las juntas en U en el otro extremo del eje de transmisión lejos de la transmisión. Golpee suavemente los tornillos en forma de U con un mazo de goma para aflojar y permitir la retirada. Con demasiada fuerza puede dañar otras partes del coche.
3
Quite los tornillos en forma de U y luego tomar el eje de transmisión y moverlo ligeramente hacia la parte delantera del coche para tire libre del yugo. Tire de la parte posterior eje de transmisión hacia la parte trasera del coche después de liberarla del yugo hasta que la horquilla delantera se sale del eje de salida de la transmisión. Coloque un trapo limpio en el orificio del eje de salida para garantizar que no se filtra líquido de la transmisión.
4
Tome el eje de transmisión hacia un banco y coloque en un tornillo de banco para sujetar. Haga una marca visible en el extremo del eje de transmisión y el yugo para que pueda volver a montar en el mismo lugar de preservar el equilibrio del eje de transmisión.
5
Use un par de pinzas de punta fina o clip de retención de la herramienta para quitar los clips de sujeción en los cuatro de las tapas. Coloque la herramienta de la junta universal en un lado de la horquilla, y empujar un tapón de la horquilla hasta que esté lo suficientemente floja como para ser eliminado. Repita para el otro lado. A continuación, mueva la herramienta alrededor de las horquillas hasta que se hayan eliminado todas las tapas y es posible quitar la parte transversal de la antigua junta universal.
6
Invierta los pasos para instalar la nueva U- juntas en el eje de transmisión y reemplazar el eje de transmisión en el coche.

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