En el mundo de rodding caliente, poco se compara con el aumento general que se obtiene mediante la adición de un árbol de levas de encargo a un motor Chevy 305. Sin embargo, si se elige el árbol de levas mal, no sólo es el resultado final decepcionante, pero el coche va mal desempeño y economía de combustible disminuirá. Selección del árbol de levas de derecho exige conocer las características adecuadas a buscar para lograr la meta deseada y la búsqueda de un compromiso entre tener una rápida aceleración y con poder a velocidades más altas. Establecer objetivos de rendimiento

Crear un perfil de uso claramente definido para el motor Chevy 305. Por ejemplo, si el coche va a ser conducido al día, un árbol de levas suave que es fácil en combustible y ofrece un aumento de rendimiento moderado es apropiado. Árboles de levas diseñado para carreras o eventos off-road no cumplir con los requisitos de emisiones, exigen una gran cantidad de ajustes y crecer rápidamente desagradable cuando se maneja a diario. Si el coche va a ser un vehículo de rally de fin de semana o que circulan por la pista de carreras, una cámara más fuerte se justifica.
Elija el árbol de levas derecho Lift

Afina tu selección al elegir un árbol de levas con una elevación de la válvula que ofrece el rendimiento que necesita. Levas de alta elevación que se abren y cierran rápidamente permiten una gran cantidad de combustible en el motor y aumentar el rendimiento rápido y la aceleración. Lo malo es que a medida que aumenta la velocidad, aumentar la demanda de combustible y la leva no mantienen las válvulas se abren lo suficiente para satisfacer las necesidades. La regla aquí es la apertura rápida y cierre de las válvulas - Vista elevación adicional cam - hace que para un rendimiento rápido y ágil
Elija el árbol de levas derecho Duración

Seleccione un árbol de levas con el perfil de duración que se ajuste a sus necesidades. "Duración" se refiere a la longitud de tiempo que las válvulas permanecen abiertas. Si la cámara es un perfil de gran elevación y tiene una larga duración, un montón de combustible fluirá en el motor. Debido a esto, el coche no funciona en marcha lenta suave a baja velocidad. Aunque el motor sólo se mantendrá en ejecución si el coche está en ralentí alto, tendrá un montón de energía y correr bien a velocidades más altas. Esta es una mala opción para las necesidades de conducción diarias y sólo debe utilizarse para aplicaciones de carreras.
Haz el bien Superposición

Elija un árbol de levas con superposición cuando las carreras es el objetivo . La superposición es el tiempo en que tanto la válvula de admisión, que permite a combustible fresco en el motor, y la válvula de escape que permite que el combustible gastado fuera del motor, están abiertas. Este breve momento cuando ambas válvulas están abiertas permite una pequeña cantidad de combustible fresco para purgar todo el gas de escape fuera del cilindro. Esto aumenta en gran medida las emisiones y no superar los requisitos ambientales, pero para aplicaciones de carreras, esta característica añade caballos de fuerza considerable.