El Datsun 240Z es un coche deportivo de dos asientos clásica de Nissan Motors y fue uno de los primeros en el mercado con éxito los coches japoneses deportivos en los Estados Unidos. El Z fue lanzado a finales de 1969 como modelo 1970. La producción continuó hasta el año modelo 1974, cuando el coche fue sustituido por el 260Z grande con motor. El coche barato ofreció un buen rendimiento y la manipulación en un paquete ordenado y vendió 116.712 unidades en sus cuatro años de vida. Motor

En el corazón del 240Z es su homónimo 2.4 litros de seis cilindros en línea. La unidad 12 de válvula de un solo árbol de levas tiene diámetro y carrera de 3,27 por 2,9 pulgadas y una relación de 9,0-a-1-compresión. De doble lado-proyectos de Skinners carburadores Unión ayudaron el motor para lograr una relación de caballos de fuerza-a-desplazamiento mejor que la mayoría de los motores contemporáneos. El motor genera 151 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 146 libras-pie de torque a 4.400 rpm. 1972 y 1973 modelos vieron una ligera disminución en el poder debido a los requisitos de emisiones más estrictas.
Transmisión y chasis

El 240Z utiliza un motor delantero, el diseño de tracción trasera. Tras su introducción, la única opción de transmisión fue un manual de cuatro velocidades, con una automática de tres velocidades agregado como una opción para el año modelo 1971. El sistema de suspensión es independiente en las cuatro ruedas con amortiguadores MacPherson en las esquinas delanteras y puntales Chapman en la parte trasera. La suspensión independiente en la parte trasera ayuda en curvas destreza - la mayoría de los competidores utilizan un eje trasero sólido. La dirección utiliza una configuración de piñón y cremallera con ningún sistema de dirección asistida incluidos. Los frenos son de discos de la batería en la parte trasera y frontal.
Exterior e Interior |
El 240Z es 162.8 pulgadas de largo y 64.1 pulgadas de ancho, montado en un distancia entre ejes de 90.7 pulgadas. Consejos El coche la balanza a tan sólo 2.325 libras, la principal razón por la que el pequeño coche deportivo fuera acelerados muchos competidores con motor V8 y más caro de América en el momento. El conductor y el pasajero se sientan atrás ahora casi sobre el eje trasero. Hay asientos para dos.
Rendimiento

La mayoría de las fuentes de reportar cifras de aceleración 240Z de alrededor de 8 segundos de 0 a 60 millas por hora y poco más de 16 segundos a través del cuarto de milla. La velocidad máxima es de 125 mph. Probadores Motor Trend encontrado que los frenos tienen una distancia de frenado de 135 pies, también informar de la Z como tirar de 0,80 g de aceleración lateral en la pista de derrape. Promedio de ahorro de combustible reportado es un pelo más de un total combinado de 20 mpg.