Cómo reconstruir un viejo generador automático

El generador venerable proporciona la energía eléctrica para todo tipo de vehículos durante los primeros años del automóvil. El generador utiliza una armadura de girar para generar potencia eléctrica DC y en la práctica era a la vez robusto y fiable. Con el advenimiento de los accesorios eléctricos más como ventanas de energía, el generador no puede satisfacer las demandas adicionales y fue reemplazado por el alternador más potente. Muchos coches de colección en el camino hoy todavía utilizan un generador, y de vez en cuando se requiere una reconstrucción. La reconstrucción de un generador en casa es a la vez una experiencia fácil y gratificante. Cosas que necesitará Toma de conjunto

llave de boca
Clean tienda de telas
Lathe of Fine lija
Growler
Metal hack-sierra
soldador
Solder Página 6 pulgadas de cable de puente
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1

Desconecte el cable de tierra de la batería del terminal de la batería. Retire los alambres del generador, tomando nota de qué terminal se adjuntan. Apriete la correa del generador con la mano y aflojar la tuerca de la polea con una llave de boca. Apretando el cinturón evita que la polea gire. Retire la polea del generador. Retire el generador de los pernos de sujeción y levante el generador del automóvil.
2

Retire el marco del colector quitando primero los tornillos pasantes. Los pernos pasantes están bien fijados con un perno de cabeza hexagonal o por un tornillo ranurado. Toque en el fotograma final con un mazo de goma para soltarla del marco del campo. Retire el bastidor del extremo duro y conjunto de la armadura del marco del campo. El conjunto de la armadura es la parte con todas las bobinas de cobre alrededor de un eje central y se desliza hacia fuera del marco del campo.
3

Limpie los marcos del colector final, conmutador, y el marco de campo con un paño limpio. No utilice disolventes de ningún tipo sobre las partes del generador. Inspeccione los cojinetes de extremo de desgaste excesivo o corrosión. Reemplace los cojinetes de cabeza si aparecen desgastados o picados.
4

Examine el conmutador de barras altas, alta mica, bares deshuesadas o desgaste excesivo. Gire el conmutador en un torno, si alguna de estas condiciones están presentes. Limpie el colector con un papel de lija fino si parece estar en buenas condiciones. Limpie cualquier resto de papel de lija o suciedad con un paño limpio.
5

Retire los cepillos del marco del campo y descarte. Limpie apagado la corrosión de los marcos de cepillo e instalar nuevos cepillos. Asegúrese de que el ángulo de preformado de la escobilla coincide con el contorno del colector. Asegúrese de que los resortes del marco del cepillo se encuentran en buen estado y mantener la tensión en el cepillo. Reemplace los resortes que se usan o se rompen.
6

prueba la armadura de fallas a tierra. Coloque un cable de la sonda growler en el núcleo de la armadura y el otro cable de la barra de conmutador. Si la lámpara se enciende growler hasta el colector está conectado a tierra y debe ser reemplazado.
7

Place de la armadura en el V-notch del gruñón. Gire el growler en y tocar la armadura con una hoja de sierra para metales. La hoja de sierra para metales se convertirá magnéticamente atraído por la armadura y vibrará si la armadura es bueno. Gire la armadura y comprobar cada devanado de la misma manera.
8

prueba la bobina de campo para circuitos abiertos. Coloque sobre el plomo de la sonda growler en el terminal de campo y el otro cable en el cable de la bobina de campo a la terminal de la armadura. Si la lámpara no se enciende después de las bobinas de campo tienen un circuito abierto y deben ser reemplazados.
9

prueba la terminal del inducido un cortocircuito a tierra. Coloque una punta del témpano de hielo a un terminal de la armadura y el lugar de la otra sonda en el bastidor del generador. Si la lámpara se enciende, entonces el aislamiento del terminal a través del bastidor del generador se ha roto y debe ser reemplazado.
10

Prueba los portaescobillas para fallas a tierra. Coloque una punta del témpano de hielo en el soporte de cepillo de aislamiento y la otra sonda al bastidor del generador. Si se enciende la lámpara growler entonces el portaescobillas está conectado a tierra y el aislamiento deben ser reemplazados.
11

soldadura los cables sueltos y reemplazan cualquier aislamiento a tierra mala según sea necesario.
12

Instale el inducido en el marco del campo. Instale la estructura final, teniendo cuidado de no dañar las escobillas en el colector. Instale el bastidor del extremo duro e instalar los pernos a través. Instale la polea motriz y fije la tuerca de la polea mano apretada.
13

instalar el generador en el motor y la instalación de los soportes de la mano los tornillos apretados. Coloque la correa del generador durante la polea del motor y el generador polea. Apriete la correa del generador utilizando una palanca-bar encajada contra el marco de generador y motor. Apriete los pernos de sujeción mientras se mantiene la tensión en el generador con la palanca. Apriete la correa del generador con la mano y apretar la tuerca de la polea con una llave de boca.
14

Coloque la lleva a sus pernos de montaje originales en el generador de alambre. Conecte el cable de tierra de la batería a la batería. Polarizar el generador momento poniéndose en contacto con el terminal "BAT" del regulador de tensión a la "GEN" o terminal "ARM" utilizando un cable de puente. Aplicar de 8 a 10 gotas de aceite ligero para las copas del petróleo rodamientos situados en cada extremo del generador.

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