¿Qué es un Paquete Tow?
La hora de elegir un coche o un camión para comprar, o cuando se consideran las actualizaciones, una de las opciones que se presentan a menudo es un paquete de arrastre. Es común pensar que el paquete de arrastre como nada más que un enganche de remolque, pero hay mucho más que se dedica a esta valiosa adición a su automóvil. Simplemente porque un vehículo está equipado con un enganche, aunque instalado en fábrica, no significa que tiene un paquete de arrastre. Remolque

Naturalmente, el enganche es el núcleo del paquete de arrastre. Este enganche puede venir en forma de una simple bola, o puede ser un receptor de enganche, cualquiera de los cuales se atornilla directamente a miembros de bastidor. Un receptor de enganche es un tubo cuadrado que acepta una bola que se celebró a continuación, en el lugar con un enganche-pin. El tamaño de la pelota y el receptor será determinado por el tipo de carga que será transportada.
Conexiones eléctricas

Un paquete de arrastre también incluye cableado que permite el remolque para ser conectado al sistema de iluminación del automóvil o camión. Este cableado se compondrá de un conector situado cerca del enganche y alimentarán de electricidad a las luces de freno, intermitentes y luz de matrícula. En algunos casos, este conector también puede incluir circuitos que un sistema de frenado de potencia de remolque, teniendo mucho estrés fuera el vehículo que hacen el remolque. Esta opción se reserva generalmente para aplicaciones de servicio pesado.
Suspensión y Frenos

Muchas aplicaciones del paquete de remolque de servicio pesado incluirá mejoras a la suspensión y los frenos del vehículo de remolque. Mejoras en la suspensión pueden incluir aguas pesadas y choques más fuertes que ayudan a las cargas pesadas de control del vehículo de remolque. Actualizaciones pueden incluir discos de freno más grandes o tambores para aumentar la seguridad de los vehículos cuando remolcar cargas pesadas.
Transmisión

Sorprendentemente, el componente de tren de transmisión que tiene la mayoría de los abusos cuando el remolque está no el motor o incluso los frenos. Es la transmisión --- especialmente si el vehículo está equipado con una transmisión automática. Las transmisiones automáticas generarán mucho más calor cuando el remolque que cuando está en uso general así lo requieran refrigeración adicional. Mientras que todas las transmisiones automáticas han refrigeración líneas que pasan a través del radiador del vehículo, un paquete de remolque incluirá un intercambiador de calor más grande en el radiador para compensar el uso de mayor potencia. Este es quizás el aspecto más importante de una fábrica instalada paquete de arrastre y no debe ser pasado por alto cuando la simple instalación de un tirón.
Drivetrain

Desde remolcar cargas pesadas requiere más obligar a las ruedas motrices que la conducción diaria, coches de remolque paquete equipadas y camiones son a menudo orientados de manera diferente que sus primos no-remolque del envase. Esto puede incluir modificaciones de engranajes de transmisión, pero más comúnmente se volverá como una relación de transmisión más alta en el diferencial o trasero. Si bien esta relación de transmisión más alta resultará en un aumento de par motor a las ruedas motrices y la disminución de desgaste en el motor y la transmisión, sino que también se traducirá en una disminución de la economía de combustible cuando el vehículo es usado en aplicaciones que no sean de remolque.
| ¿Qué debe buscar en un paquete de remolque

Tenga en cuenta sus necesidades y el tipo de carga que espera ser virado. Usted no puede requerir un paquete de remolque para trabajo pesado, pero sólo un enganche de remolque, que también incluirá el cableado eléctrico lo más importante. Esto le ahorrará a partir de la disminución del consumo de combustible que viene con un paquete de arrastre. Sin embargo, si las cargas a ser transportados son pesados, tales como barcos, coches, o materiales de construcción, y de remolque se producirá a menudo, un paquete de remolque resultará en la vida del conductor extendido y mejor rendimiento.

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