Honda diseñó el piloto de tamaño medio para llenar el hueco entre el enorme SUV y la camioneta. El piloto sólo llegó con una selección de entre siete y 13 tonos de negro, rojo, beige, gris y verde. La Agencia de Protección del Medio Ambiente ya no permite a los usuarios no autorizados para la compra de pinturas para automóviles que contienen compuestos orgánicos volátiles. Como tal, el consumidor medio no puede ya comprar la misma pintura de grado automotriz que Honda utiliza en la fábrica. Sin embargo, usted puede ahorrar un poco de dinero grande en el taller haciendo la mayor parte de la preparación de mano de obra trabajo usted mismo. Cosas que necesitará
Basic mano herramientas
envoltura de plástico sobre Blue, cinta
Duct tape
Razor blade
espuma almohadilla de lijado pintores 3/4-pulgada de ancho "con la parte posterior adhesiva
desgaste pastillas equivalentes al acero Grado lana 1 y Grado 00
plástico junta rascador
Toalla
Vaselina, gran bañera
Pincel
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1
Inserte una almohadilla de grado 1 (acero equivalente lana) a la espuma de lijado y la taza del pad en la mano. Coloque la almohadilla en el capó de su Honda y comenzar a trabajar en los círculos de 8 pulgadas de diámetro, utilizando sólo el peso de la mano para la presión. Trabajar hacia atrás y adelante a través de la campana, deteniéndose periódicamente para limpiar el polvo con una toalla. Mira la zona de arena desde un ángulo, la idea es raspar la superficie y eliminar cualquier brillo. Si hay puntos brillantes, volver sobre ellos con la almohadilla de desgaste.

2 Repita el paso 1 para todo el coche, trabajando de arriba hacia abajo y de un panel a la vez. Eliminar toda la brillantez es crítico, ya que una superficie brillante evitará que la pintura se adhiera. Incluso un único pequeño punto puede hacer que la pintura fresca de levantar y despegar. Una vez que has pasado todas las superficies exteriores, abrir el capó, maletero, tapa del tanque de combustible y todas las puertas a la arena de las jambas y los bordes del panel. No presione demasiado fuerte en los bordes del panel o se arriesga a romper a través de la pintura y en el cebador.
3
Cubra todas las ventanas con una triple capa de alta resistencia envoltura de plástico. Ejecutar un trozo de cinta de pintor alrededor de los bordes para cubrir el burlete y el asiento, a continuación, utilizar el rascador de juntas de plástico para empujar la cinta profundamente en las cavidades entre el burlete y el panel. Cubra el burlete y recortar completamente con cinta, pero mantenerlo fuera de los paneles metálicos. Coloque una hoja de afeitar en el hueco para recortar distancia y el exceso de cinta.

4 Repita el paso 3 con los faros, luces traseras y todo el caucho o las molduras de plástico que no desea pintar . Estos incluirán la manijas de las puertas, las molduras negro en la apertura de la parrilla inferior, los espejos retrovisores y todos los adornos cromados alrededor de la apertura de la parrilla superior y faros.
5
Aplique cinta aislante a la llantas de aleación, envolviéndolo alrededor de los radios y que cubre la cubierta central. Aplique cinta a cualquier cosa que no desea pintar. El taller debe tener tapacubos para mantener salpicaduras fuera de las llantas, pero los accidentes ocurren, dar este paso extra para la paz de la mente
6
Scoop la vaselina de la tina de plástico y en. un recipiente para microondas vidrio. Microondas a fuego medio hasta que la gelatina empiece a correr y casi licua. Sacarlo a la camioneta, sumergir su pincel en la pintura y los componentes de la suspensión, las partes inferiores de los pasos de rueda, partes visibles de su tren de aterrizaje con la gelatina. Una vez más, este es un paso adicional que no necesariamente tienen que tener, pero es una excelente seguridad contra salpicaduras accidentales de pintura. Use acetona para eliminar cualquier gelatina que pone de los paneles de la carrocería, se puede extraer la gelatina de su tren de aterrizaje después con algunos desengrasante motor. Muchos lavaderos do-it-yourself ofrecen.
7
cargue su coche en un remolque y llevarlo al taller de pintura.