¿Cómo puedo mejorar la suspensión trasera 1982 del Corvette?

La versión del C3 de la popular Chevrolet Corvette fue producido entre 1968 y 1982. La actualización más importante de la suspensión trasera en los modelos anteriores es un compuesto ballesta trasera del mercado de accesorios. Estos nuevos muelles mejorar conducción y confort. GM añadió esta nueva tecnología de la primavera en el modelo del año 1981, en sustitución de la de siete y resortes de acero de nueve hojas. Todavía hay algunas cosas que usted puede hacer para mejorar la suspensión trasera en un modelo de 1982, como la instalación de nuevos amortiguadores a gas de choque, primavera pernos de la suspensión de hojas ajustables y barras de puntal con nuevos bujes de uretano. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Llave de horquilla establece
Juego de vasos
penetrantes
Alicates petróleo
Pry Bar | Spreader herramienta
Gas amortiguadores
Extendida perno resorte trasero y el buje kit
Strut barras
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1

el automóvil en una superficie plana. Levante la parte trasera del coche con un gato y colóquelo sobre soportes regulables. Retire las ruedas traseras con una llave de tuercas.
2

Retire el amortiguador colocando un gato debajo del montaje de choque y que se extiende a aliviar la presión sobre el mismo. Quite el perno de descarga inferior con un tubo o llave de boca. Quite el perno de choque superior y retire la tuerca del amortiguador. Rocíe lubricante penetrante en la rosca para liberar los tornillos oxidados.
3

Retire la chaveta del perno de montaje inferior del amortiguador con un juego de pinzas quite la tuerca con la llave de boca . Observe la posición de las muescas de los pernos de la barra puntal y marcarlos para que pueda realinear ellos para volver a montar. Quite el perno de la barra puntal con la llave de boca. Extraiga la varilla tirante suelto con una palanca y sacarlo de la montura. Retire la varilla de apoyo del montaje de choque con una barra de separación e instalar la nueva barra de puntal. Las nuevas barras de puntal de recambio son más pesados ​​y proporcionan características de ajuste fino que mejorarán el control de la suspensión trasera.
4

Coloque la parte inferior del nuevo choque en la parte inferior del montaje de tornillo choque y volver a instalar la tuerca. Extienda el choque en el canal superior del bastidor y el perno de nuevo juntos. Baje el gato y repita el proceso en el otro lado.
5

Coloque un gato de unos 3 centímetros de un extremo del muelle exterior y aliviar la presión sobre el perno. Retire la tuerca con la llave de boca y saque el perno a través de la primavera y el brazo de arrastre. Vuelva a colocar el tornillo con la nueva versión ampliada y reemplazar los bujes. Aviso donde los hilos son posicionados en el nuevo perno y combinar en el otro lado. Esto asegurará que la altura de la suspensión es, incluso en cada lado. Repita el proceso en el otro tornillo. Retire los soportes del gato y bajar el coche con el gato.
6

Mida la distancia desde el suelo hasta la parte superior de la moldura de la rueda a cada lado. Suba o baje la suspensión con las tuercas de ajuste en los pernos de la primavera, con la llave de boca. Centro de la suspensión para que las ruedas se espacian uniformemente en las aberturas de las ruedas. Los muelles traseros tienden a debilitarse en los últimos años, y el kit de perno ajustable permite ajuste de la altura de suspensión para un rendimiento óptimo.
7

coger el coche para una alineación de las ruedas para asegurar el ajuste correcto y puesta a punto de las nuevas barras de puntal.

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