Convertir automóviles convencionales en los coches eléctricos ha sido posible desde hace décadas. El costo de la tecnología ha disminuido lo suficiente para que el propietario del vehículo típico, con un poco de ingenio y la ayuda de amigos mecánicamente inclinado puede realizar su propia conversión. Convertir su coche para ser alimentado completamente por electricidad puede ayudar a reducir el impacto global de consumo de combustible y llevar a vivir un estilo de vida más verde saludable. Cosas que necesitará
Soldador
Llave dinamométrica
Car Kit de conversión de inicio (que incluye un motor eléctrico)
Motor Lift, llaves de tubo y el zócalo establecen sobre Jack está
Soldador
corte vio
Hammer
Grinder
Circular vio
Taladro
Alicates
Heat gun
Volt metros
ángulo de hierro piezas
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verifique dos veces para asegurarse de que todas sus necesidades logísticas se cumplen. Asegúrese de que dispone de las instalaciones para construir su vehículo convertido, en su coche estará protegido de los elementos por lo menos durante un par de meses a un año, dependiendo de su disponibilidad para dedicar tiempo a trabajar en el coche. También asegúrese de que usted tiene el presupuesto por lo menos $ 5.000 para las partes, incluyendo el kit de conversión, herramientas y baterías. Compruebe para asegurarse de que tiene fácil acceso a la carga de su vehículo cuando la conversión se ha completado.
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Saque los pernos que conectan el motor a su vehículo. También quite todo el sistema de radiador, tanque de gas, líneas de combustible, sistema de escape y los cables de emisión y mangueras. Reciclar la mayor cantidad de metal real como sea posible, o venderlo a un depósito de chatarra que podría ser capaz de salvar las partes. Asegúrese de mantener espera de la transmisión, el embrague y el volante, ya que lo necesitará estos componentes y sistemas para la conversión eléctrica. Asegúrese de que usted también se etiqueta cada cable va antes de retirar el motor. En particular, etiquetar los cables de encendido y el cable del acelerador.
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desengrasar y pintar el compartimiento del motor. Usted querrá un espacio limpio para su kit de conversión eléctrica.
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Reinstalar un motor eléctrico, que será montado en la transmisión de una placa de adaptador de aluminio y el anillo espaciador. Coloque el cubo del eje del motor a la rueda volante con los tornillos de fijación que unen las dos piezas juntas. Atornille la placa de separación y la placa de adaptador en su lugar y atornille el volante con el eje del motor eléctrico. A continuación, atornillar el embrague en el volante, y asegúrese de que todos los tornillos estén bien apretados con la llave de torque.
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Baje el motor para el compartimiento del motor y el perno de la transmisión. Poner el coche en marcha y rotar los neumáticos de manera que el eje del motor gira también. Si no gira, entonces no se ha alineado correctamente con la transmisión. Revise todos los engranajes mediante la conexión del motor a una batería de 12 voltios y el motor en marcha, asegurarse de que todo está equilibrado y funcionando correctamente.
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Instale el calentador de la bomba. Esto puede variar dependiendo de qué tipo de kit de conversión que usted ha comprado.
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Asegure el extremo del motor que no está conectado a la transmisión, pernos al bastidor del coche. Soldar aparatos y soportes para que el motor está en su lugar. Coloque los componentes del sistema del vehículo eléctrico de forma segura al lado del motor para que el contactor, regulador, convertidor DC-DC y caja olla están todos juntos y conectados de acuerdo a las instrucciones de su kit.
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Mount tubería PVC debajo del coche, que servirá como un conducto para el cableado que correr a la posterior de la batería. Instale una caja de batería, mediante el montaje con tornillos, en el tronco para garantizar que los humos no se derramen en los compartimentos de pasajeros del coche. Coloque las baterías de ciclo profundo de la caja de la batería. Cablear el coche de acuerdo con las instrucciones del kit de conversión.