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Cómo instalar un sistema de admisión de aire
Late construcción de la caja de aire modelo no hace más que inhibir el flujo de aire frío y denso en la admisión del motor, reduciendo el rendimiento y economía de combustible. La manera más fácil de conseguir más potencia y millas adicionales por galón de los coches de inyección de combustible y camiones es mediante la adición de una nueva toma de aire al cuerpo del acelerador de su motor. Cosas que necesitará
mandril doblado el tubo de aire
alto flujo filtro cónico
Flexible codo
(3) Abrazaderas
Destornillador
Crescent llave
carburador limpiador
correas de sujeción de plástico
Alicates
Rags
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1
Estacione el vehículo en un lugar bien iluminado y elevar el capó. Desconecte el cable rojo de la batería, positivo y empatar de nuevo con una correa de lazo fino para evitar que el cable entre en contacto con la batería durante la instalación.
2
Desconecte el conjunto de entrada de aire de la fábrica de la ingesta cuerpo de mariposa del colector. Utilice un destornillador para liberar el sujetador, o aflojar una abrazadera con una pinza. Mover a la caja de aire de fábrica y suelte el tubo de admisión de la caja de aire antes de apretar el tubo libre del cuerpo del acelerador. Afloje los tornillos de fijación que conectan los tubos de fábrica a un soporte de montaje y retire el tubo del compartimiento del motor.
3
Abra la caja de aire de fábrica y eliminar el elemento del filtro en el interior. Ubique los soportes de la vivienda y quitar los tornillos de sujeción para extraer la caja de aire de todo su soporte de montaje. Considere la posibilidad de retirar todos los protectores y escudos de motores que rodean la caja de aire antes de intentar quitar la asamblea. Algunos vehículos de último modelo requieren porciones de la rejilla para ser retirados para llegar a todos los cierres de cajas de aire.
4
limpio alrededor de la salida del cuerpo del acelerador en donde el codo flexible, estará conectado al colector de admisión. La nueva toma de aire se compone de un mandril de tubo de aluminio doblada de pared delgada fijada al cuerpo del acelerador mediante un codo de goma y dos abrazaderas de manguera para hacer la conexión con el nuevo tubo.
5
Alinear la tubería de manera que se sigue el camino de la tubería de admisión fábrica hacia el espacio donde se encontraba la caja de aire de fábrica. Utilice el soporte de retención de la vieja cámara de aire para fijar el nuevo tubo de admisión de aire en su lugar. La nueva ingesta se puede proteger mediante una correa de lazo o por tener un soporte de montaje fijado a la tubería para asegurarlo en su lugar.
6
Utilice una abrazadera de manguera para asegurar un cono de filtro de aire de alto flujo a el extremo del nuevo tubo de admisión de aire. Vuelva a conectar el cable rojo, positivo a la batería del vehículo.

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